| Titre | Ergonomie, productivité et usure au travail - Une décennie de débats d'atelier à Peugeot-Sochaux (1995-2005) | |
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| Auteur | Nicolas Hatzfeld | |
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Revue | Actes de la recherche en sciences sociales |
| Numéro | no 165, décembre 2006 Santé et travail | |
| Rubrique / Thématique | Santé et travail (2) |
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| Page | 92 | |
| Résumé |
Comment les évolutions du travail sont-elles vécues, et comment les salariés réagissent-ils, sous la pression du chômage, aux contraintes d'organisation ? Pour aborder concrètement ces questions, les Comités d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail offrent des sources précieuses. Dans cette instance proche de la réalité de l'atelier, se confrontent les points de vue divergents de partenaires divers sur les conditions de travail et les modes d'organisation.Dans la Carrosserie de Peugeot-Sochaux au cours des années 1995 – 2005 les représentants ouvriers apportent une attention fine aux transformations techniques d'installation, de mode d'organisation ou de procédé de travail qui suscitent l'inquiétude ouvrière. Les ouvriers âgés, majoritaires, et leurs représentants font feu de tout bois, cherchant à atténuer les cadences, à peser sur l'organisation aussi bien qu'à en faire supporter les effets les plus pénibles à des jeunes, souvent confondus avec les intérimaires. Ce qui renouvelle le souci ouvrier d'articuler les questions d'organisation à la temporalité plus ample des parcours professionnels.Il serait imprudent de généraliser cette relative réactivité syndicale à l'ensemble du monde du travail. Ailleurs, par exemple autour du site de PSA et même en son sein par le bais de l'externalisation juridique de certaines activités, d'autres entreprises mettent en œuvre des relations salariales beaucoup plus brutales. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
How do workers experience the transformations of work? How do they adapt, under the pressure of unemployment, to organizational constraints? The Hygiene, Safety and Work Conditions Committees are a precious source of information that makes it possible to analyze these issues concretely. Very close to the reality of the shop floor, these institutions provide an arena where the diverging viewpoints of different actors about work conditions and organizational modes are expressed. During the 1995-2005 period, in the Peugeot-Sochaux coachworks, the delegates of the workers paid full attention to the technical transformations of the workshop layout, the organizational mode, or the work process that raise concerns among the workers. The majority of older workers and their delegates fought on all fronts as they sought to slow down the work pace, influence the organizational setup, but also shift the heaviest burdens onto their younger co-workers, often assimilated with interim stand-ins. This situation explains the workers' concern to tackle jointly organizational questions and the wider time-frame of professional trajectories.It would be a mistake to generalize this relative capacity for unionized reaction and to extend it to the whole labour market. Elsewhere, around the PSA corporation for instance or even within it (as a result of the legal outsourcing of some activities), other firms impose much more brutal industrial relations. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=ARSS_165_0092 |
