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Titre Transport de marchandises et économie
Auteur Frank Bruns
Mir@bel Revue Revue de Géographie Alpine
Numéro vol. 95, no 1, 2007 Trafic transalpin
Page 77-85
Résumé Le transport intra-alpin et transalpin est en constante augmentation. Dans les corridors de transit alpins, les répercussions négatives de cette circulation sur l'homme et l'environnement se ressentent particulièrement. Pour les régions alpines affectées, des solutions en terme de développement durable devront être trouvées au plus vite. Toutes suggestions pour résoudre ce problème, devront être discutées à la lumière de nombreux facteurs. Ainsi, les relations entre « le transport des marchandises et l'économie/la société » doivent être prises en compte. Le problème central est que l'impact du transport sur l'économie et la société, diffère selon les ressources économiques et la réactivité des acteurs des régions concernées. Le projet MONITRAF examine les impacts réciproques et identifie les indicateurs (Bruns, Delb, 2005).
Source : Éditeur (via OpenEdition Journals)
Résumé anglais Transport through and within the Alps is continuously increasing. In the Alpine transit corridors the negative effects of transport on humans and the environment are felt particularly. From the focus point of the affected Alpine regions, a sustainable development solution for this problem is required as soon as possible. Any suggestions in order to solve this problem should be discussed in view of all the facts: Thus, the relationship between “freight transport and the Economy/Society” also need to be taken into account. In this context, the central issue is that the impact of transport on the economy and society will differ depending on the economic potential and the reaction of players in the relevant region. Within the project MONITRAF the respective relationships has been investigated and indicators identified (BRUNS F., DELB V., 2005).
Source : Éditeur (via OpenEdition Journals)
Article en ligne http://journals.openedition.org/rga/191