| Titre | Les nouvelles routes de la soie en Méditerranée | |
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| Auteur | Saïd Belguidoum, Farida Souiah | |
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Revue | Confluences Méditerranée |
| Numéro | no 109, été 2019 La Chine : nouvel acteur méditerranéen | |
| Rubrique / Thématique | Dossier - La Chine : nouvel acteur méditerranéen |
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| Page | 9-18 | |
| Résumé |
Initié à l'automne 2013 par le Président chinois Xi
Jinping, le mégaprojet OBOR (« One belt, One road »),
devenu la BRI (Belt and Road Initiative) avec pour
objectif la promotion des relations transcontinentales à
une ampleur inédite, suscite bien des attentions et des
spéculations. S'il est impressionnant par sa dimension,
les dynamiques qu'il implique ne sont pourtant pas
forcément nouvelles. La renaissance des routes de la soie
était déjà avancée comme hypothèse quelques années
auparavant par des économistes1. Elle se traduisait par
de multiples initiatives, souvent discrètes, mais efficaces,
développées en grande partie par des acteurs du bas, et
ce depuis l'adhésion de la Chine à l'OMC en 2001. Avec
l'annonce de la BRI, la présence de la Chine dans le
monde prend un nouvel essor. Ce qui était une hypothèse
se confirme : les routes de la soie renaissent. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=COME_109_0009 |
