Contenu du sommaire : Varia
| Revue |
Revue d'économie industrielle  |
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| Numéro | no 124, 4e trimestre 2008 |
| Titre du numéro | Varia |
| Texte intégral en ligne | Accessible sur l'internet |
- Les contraintes cognitives, déterminant essentiel du choix du mode de gestion de l'eau - Olivier Bouba-Olga, Pascal Chauchefoin, Annabelle Sauvent p. 7-22
L'analyse économique s'est longtemps focalisée sur le lien entre mode de gestion de l'eau et performance du service afin d'expliquer l'écart de performance entre gestion publique et privée. Récemment, des travaux basés sur la théorie des coûts de transaction ont déplacé le problème : les écarts de performance s'expliqueraient moins par le mode de gestion que par des déterminants amont (origine de l'eau, spécificité des actifs…) influant sur le choix du mode d'organisation. Nous proposons ici d'approfondir ce point en insistant sur le rôle essentiel des contraintes cognitives dans le choix du mode de gestion de l'eau potable. Une analyse économétrique menée sur une base de données française permet de valider nos propositions théoriques : le recours à la délégation augmente significativement avec la complexité des traitements.In order to explain performance differentials in water system, economic analysis mainly focus on the link between contractual choice and performance. Recently, research based upon the Transaction Costs Theory showed that performance differentials would be better explained by local differences in terms of asset specificity, origin of water… The aim of this article is to go a step further into this analysis by focusing on the key role of cognitive problems on the contractual choice. In order to test our assumptions, a binary logit model has been applied to French data. A strong correlation appears between the complexity of water treatment and the probability to adopt private governance rather than public governance. - Quantification et analyse stratégique des délocalisations : Une étude empirique sur données d'entreprises - Jean-Pierre Chanteau p. 23-50 Cet article propose une mesure quantitative des délocalisations pour 1993, 1997 et 2003 à partir d'une base de données individuelles portant sur 15 000 établissements d'entreprises de plus de 20 salariés, permettant de dénombrer des cas avérés de délocalisations. L'analyse de ces cas confirme que les délocalisations sont un événement assez rare (environ 0,15 % des établissements concernés en moyenne annuelle). Elles résultent de trois types stratégiques (délocalisations offensives, défensives ou structurelles), et non des seuls différentiels de coût salarial. Au niveau macroéconomique, les effets ont été équilibrés grâce aux délocalisations entrantes, mais les délocalisations passées peuvent faciliter ultérieurement l'arbitrage des entreprises en faveur d'un développement plus rapide à l'étranger : les délocalisations sont une des variables d'ajustement de l'appareil industriel aux stratégies de mondialisation des entreprises.Our study assesses a quantification of foreign relocations for 1993, 1997 and 2003 through a database of 15,000 establishments of firms above 20 employees. This allows to count recognized facts of foreign relocations. We state that: Foreign relocations are an unusual phenomenon (not even 0.15% of establishments are yearly involved); The decisions for a foreign relocation stem from three different types of strategy (offensive, defensive and structural foreign relocations), and not only from differences in labor costs; At a macroeconomic level, the effects of foreign relocations proved to be balanced because of inward relocations (but on the other hand the former foreign relocations may ease the firms to increase their production abroad: foreign relocation is one of the adjustment variables for the industrial equipment to fit the strategies of firms'globalization).
- Économie fondée sur la connaissance et théories récentes de la firme : une lecture veblenienne - Véronique Dutraive p. 51-70 L'objet de cet article consiste en une lecture veblenienne des approches récentes de la firme et de leurs apports à l'étude de l'économie fondée sur la connaissance. Le rôle de la connaissance et des actifs intangibles, la gouvernance d'entreprise et les rapports entre la propriété et le contrôle dans une économie fondée sur la connaissance constituent les thèmes d'étude principaux.The purpose of this paper is a veblenian reinterpretation of contemporary theories of the firm and of their contributions to a better understanding of the so called knowledge-based economies. Within such economies, the role of knowledge and immaterial assets, firm governance and the relation between property and control are main issues considered.
- Instabilité et options d'encadrement du marché du CO2 - Khalil Helioui, Jean-Luc Sellier, Frédéric Ghersi p. 71-99 Des facteurs technico-économiques, institutionnels et politiques alimentent l'incertitude des coûts de contrôle des émissions de gaz à effet de serre. L'étude du marché européen du carbone et de scénarios d'application des engagements de Kyoto suggère qu'il en résulte une grave menace pour la qualité des incitations et le renforcement de l'action internationale. Notre analyse des options de stabilisation des prix du CO2 plaide en faveur de l'adoption de deux mécanismes complémentaires : un prix-plafond et un dispositif (fonds vert) de compensation des exportations des quotas excédentaires (hot air) par des réductions d'émission additionnelles.Technological, economical, institutional and political factors result in highly uncertain CO2 control costs. Lessons from the European carbon market and Kyoto scenarios suggest potential detrimental effects on emission reduction incentives and international participation. Our analysis of price stabilization options concludes in favour of two complementary mechanisms: a price cap and so-called green investment schemes (GIS) intended to recycle hot air exports by additional abatements.
- La nouvelle organisation ferroviaire face au marché : quelles leçons tirer des expériences récentes de réforme ? - Hakam Kamleh p. 101-120 Notre travail entend montrer que le succès d'une réforme du chemin de fer ne dépend pas uniquement de la méthode choisie pour réformer. Les méthodes de réforme sont souvent le résultat de l'intervention de différents éléments, politiques, culturels et géographiques, propres à chaque pays. Le cadre réglementaire et son degré de flexibilité influencent aussi très fortement le fonctionnement des compagnies ferroviaires nées de la réforme. En fait, le cadre réglementaire doit permettre le développement d'une dynamique du marché ferroviaire qui permettra aux acteurs ferroviaires d'ajuster leur comportement afin de pouvoir optimiser la gestion de leur compagnie et assurer une bonne qualité de service aux voyageurs.This paper shows that the chosen method to reform of railway system is not the only determinant of the success or failure of the reform. The methods of reforms are always the result of the intervention of several political elements, cultural, or geographical which can change from one country to another. It is the regulation frame and its degree of flexibility which influence the operation of the private railway companies. What matters mostly is that the reforms generate a truly dynamic railway market which allows railways actors to adjust to changes therefore making benefits, while providing to passengers a good service.
