| Titre | Mobilité quotidienne et accès à la ville des ménages périurbains dans l'agglomération de Mexico. Une lecture des liens entre pauvreté et mobilité. | |
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| Auteur | Catherine Paquette | |
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Revue | Revue Tiers-Monde |
| Numéro | no 201, janvier-mars 2010 Mobilité et pauvretés : les villes interrogées | |
| Rubrique / Thématique | Mobilité et pauvretés : les villes interrogées |
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| Page | 157 | |
| Résumé |
Dans de nombreuses métropoles, les périurbains modestes rencontrent d'importantes difficultés pour se déplacer, du fait de leur localisation résidentielle, du manque de moyens de transport collectif ou du coût trop élevé de celui-ci. Leur précarité se trouve de ce fait aggravée. Dans la ville de Mexico, pourtant très étendue, la question du lien entre pauvreté et mobilité se pose différemment. La couverture abondante en matière de transport collectif et le coût modéré de celui-ci permettent aux habitants des périphéries de se déplacer dans la ville. L'existence de ressources locales contribue par ailleurs à limiter leurs trajets pour réaliser un certain nombre d'activités quotidiennes. Ce constat n'est pas sans conséquences pour les politiques publiques en matière de transport collectif. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
Periurban Households' Daily Mobility and Access to Urban Resources in Mexico City, An Analysis of the Relations between Poverty and Mobility In numerous metropolises, low-income peri-urban households meet with important difficulties for their daily mobility, because of their localization, of the lack of public transportation or because of the high cost of it. This tends to increase their exclusion. In Mexico City, in spite of the huge extension of the urban area, the links between poverty and mobility arise quite differently. The large public transport supply and its moderate cost allow the inhabitants of the suburbs to move around the city. Besides, the existence of local resources contributes to limit their mobility needs to realize daily activities. These findings are important for the reformulation of public policies with regard to public transportation. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RTM_201_0157 |
