| Titre | Le « Fordisme financier » ou pourquoi l'industrie automobile a tant souffert de la crise financière | |
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| Auteur | Sylvain Broyer, Ludovic Fava | |
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Revue | Revue d'économie industrielle |
| Numéro | no 134, 2ème trimestre 2011 La finance et l'industrie | |
| Page | 85-103 | |
| Résumé |
Cet article explique l'effondrement de l'industrie automobile mondiale en 2008 par les multiples porosités qu'elle entretient à la sphère financière : 1/ les modes, à court terme, de financement du fonds de roulement, du réseau, voire des prêts aux particuliers ; 2/ le rôle double du crédit, dans la mesure où la demande automobile s'appuie sur des financements externes et est stimulée par l'offre de financement ; 3/ la dépendance croissante de la production automobile à la finance avec les délocalisations. Ces porosités caractérisent un paradigme que l'on peut qualifier de « fordisme financier » et dont les principaux traits seraient : 1/maintenir un prix de vente compétitif ; 2/réduire le fonds de roulement lorsque son financement externe devient trop coûteux ; 3/accroître les débouchés par les financements externes, pas par les salaires comme dans le fordisme classique. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=REI_134_0085 |
