| Titre | Le dynamisme des petits ports de l'espace baltique au XVIIIe siècle | |
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| Auteur | Pierrick Pourchasse | |
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Revue | Rives méditerranéennes |
| Numéro | no 35, 2010/1 Les petits ports | |
| Page | 99-115 | |
| Résumé |
L'espace Baltique au XVIIIe siècle est une zone économique active, pourvoyeuse de matières premières pour la construction navale vers l'Europe occidentale qui fournit en contrepartie des produits agricoles, manufacturés et coloniaux. La Baltique présente un réseau portuaire développé mais déséquilibré : dense au nord et lâche au sud sur la côte continentale. Malgré un cadre mercantiliste peu favorable à leurs activités, les petits centres portuaires scandinaves trouvent leur place dans les trafics maritimes. Ils sont indispensables au fonctionnement des ports de commandement, en collectant les produits destinés à l'exportation, mais développent aussi leurs propres activités maritimes. Leur dynamisme les fait participer à la montée en puissance des marines scandinaves dans la seconde moitié du XVIIIe siècle. Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Résumé anglais |
During the 18th century, the Baltic region had a very wealthy economy. It supplied raw materials for shipyards in Western Europe and in return received farm produce and manufactured and colonial goods. The Baltic had a well-developed but patchy network of harbors: dense in the North and scattered along the continental coast in the South. Despite this somewhat difficult commercial situation, these small Scandinavian harbors found their niche in the maritime trade. They became indispensible for major ports by collecting goods for export and developing their own commercial shipping. This dynamism allowed them to contribute to the expansion of Scandinavian navies during the second half of the 18th century. Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Article en ligne | http://journals.openedition.org/rives/3854 |
