| Titre | Notre-Dame de Paris défiée par l'automobile : L'espace cathédrale entre « sécularisation » et sanctuarisation | |
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| Auteur | Mathieu Flonneau | |
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Revue | Histoire urbaine |
| Numéro | no 7, juin 2003 Villes, cathédrales et histoire urbaine | |
| Rubrique / Thématique | Villes, cathédrales et histoire urbaine |
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| Page | 163-188 | |
| Résumé |
Site central et symbolique de Paris, Notre-Dame a été confrontée aux défis de la
modernité urbaine. Ce texte vise à démontrer comment l'espace cathédral a,
surtout dans le dernier quart du XXe siècle, malgré tout résisté à une vie quotidienne profane accélérée par la motorisation. Soumise à la menace de construction d'infrastructures induites par la circulation automobile, parkings et voie
express, Notre-Dame de Paris et ses abords ont fait l'objet d'un compromis
original. Le texte montre ainsi comment les réactions énergiques des riverains
ont conduit à l'arrêt et à la révision de projets audacieux d'ingénieurs, d'abord
soutenus par le pouvoir politique et administratif, et de quelle manière a ensuite
émergé dialectiquement une autre logique d'aménagement urbain, plus ouverte
aux aspects de conservation du patrimoine et de respect de l'urbanité. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
Notre-Dame of Paris Challenged by the Car
In the XXth century, the cathedral of Notre-Dame – as a central and symbolic
place in the French capital – faced the radical challenges brought by urban modern
life. This paper aims at showing how this historical monument has nevertheless
and despite everything been standing up to the impact of secular allday life and to
the speeding up related to the diffusion of mass tourism and the spread of mass
motorization, especially since 1970. A compromise solution was found indeed to
preserve Notre-Dame and its surroundings from the threat of the building of new
parkings and expressways made necessary by the increasing traffic. The vigorous
reactions of residents drove the local and national authorities, who initially supported the daring plans devised by engineers to review or stop them. As far as
urban affairs are concerned, this dialectical process opened out on shaping a new
logic and a renewed philosophical approach, at the heart of which lies the necessity
to preserve the national urban heritage and to respect the specific features of
urbanity in Paris. As far as politics is concerned, the debate on Notre-Dame lead
to reshaping the balance of powers in the city. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RHU_007_0163 |
