| Titre | L'évolution des pratiques de mobilité des adolescents depuis 20 ans en Île-de-France : quelle influence des variables sociales et territoriales sur les inégalités de genre ? | |
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| Auteur | Julian Devaux, Nicolas Oppenchaim, Laurent Proulhac | |
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Revue | Métropoles |
| Numéro | no 18, 2016 Les ressources du pouvoir urbain | |
| Rubrique / Thématique | Varia |
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| Résumé |
Les travaux sur les mobilités quotidiennes à l'adolescence sont, en France, le plus souvent centrés sur la situation contemporaine. Cet article entend ainsi combler un angle mort de ce champ en proposant une analyse diachronique des pratiques de mobilité des adolescents en Île-de-France au cours des vingt dernières années. Le recours à une méthodologie mixte permet de montrer que la thèse anglo-saxonne de la diminution de la mobilité et du « repli au domicile » des adolescents n'est en réalité pas transposable dans le cas de l'agglomération parisienne et de conclure plutôt à une diversification croissante des pratiques de mobilité des adolescents en fonction de leur âge, de leur milieu social, de leur lieu de résidence et de leur genre. Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Résumé anglais |
Research on daily mobility during adolescence typically focuses on the contemporary situation in the French context. With this in mind, this article seeks to address a blind spot in this field by proposing a historical analysis of teenagers' mobility practices in the Paris (Île-de-France) region over the past 20 years. The use of a mixed methodology enables us to demonstrate that the theory put forward in English-speaking research of a reduction in teenage mobility and a concomitant “privatization of adolescent's lives” cannot, in reality, be transposed to the case of the Paris urban area, leading us instead to the conclusion of a diversification of forms of mobility within the adolescent population depending on individuals' social background, residential context and gender. Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Article en ligne | http://journals.openedition.org/metropoles/5306 |
