| Titre | Transalpine Freight Transport | |
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| Auteur | Sandra Lange, Flavio V. Ruffini | |
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Revue | Revue de Géographie Alpine |
| Numéro | vol. 95, no 1, 2007 Trafic transalpin | |
| Page | 21-32 | |
| Résumé |
Le transport de marchandises dans l'espace alpin présente un double visage : d'un côté, il est très bénéfique pour l'homme et l'économie ; d'un autre, il a de nombreuses répercutions négatives sur la qualité de vie et sur la santé. Si les effets des transports ont déjà donné lieu à des recherches, à des programmes, à des politiques et à des mesures, le transport reste un défi majeur pour les pays alpins et nécessite une action harmonisée à l'échelle internationale.C'est dans ce contexte que le projet MONITRAF a été mis au point. L'objectif est de définir des mesures communes visant à réduire les effets négatifs du transport routier et d'améliorer la qualité de vie dans les vallées de transit affectées. Cet article aborde des questions centrales du transport de marchandises transalpin : développement et conditions de base, besoin de coopération et d'action, et réponses présentes et à venir pour des transports plus durables dans les Alpes. Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Résumé anglais |
Freight transport in the Alpine space is an ambivalent issue: on the one hand it brings great benefits for individuals and economies on the other hand it brings many negative side effects on quality of life and health. Even if the effects of transport have been investigated and programmes, policies and measures developed, transport still represents an essential challenge for the Alpine countries and requires internationally harmonized action. Against this background the project MONITRAF has been elaborated, which aims at developing common measures to reduce the negative effects of road transport and improve the quality of life in the affected transit valleys. This paper addresses central questions of transalpine freight transport: its development and framework conditions, the resulting need for cooperation and action and the responses already given and need to be given for a more sustainable transport within the Alps. Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Article en ligne | http://journals.openedition.org/rga/75 |
