| Titre | L'action de l'armée de l'air en 1939-1940 : facteurs structurels et conjoncturels d'une défaite | |
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| Auteur | Philippe Garraud | |
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Revue | Guerres mondiales et conflits contemporains |
| Numéro | no 202-203, 2001/2-3 Civils et militaires dans les conflits du XXe siècle | |
| Page | 7-31 | |
| Résumé |
L'action de l'armée de l'air en 1939-1940 : facteurs structurels et conjoncturels d'une défaite. L'action et le rôle de l'armée de l'Air en 1939-1940 ont été marqués par des facteurs particulièrement lourds, structurels et conjoncturels : faiblesse durable de la production, manque d'appareils techniquement au point, calendrier d'équipement des unités tardif, infériorité numérique de l'ordre de un à trois, improvisations tactiques, difficultés de coordination et problèmes organisationnels nombreux à tous les niveaux, dans la production industrielle comme sur le plan logistique et opérationnel. Sa capacité d'action s'en est trouvée considérablement affaiblie. Aussi, l'armée de l'air et son action ont-elles été sévèrement critiquées dès la fin de la campagne de France. Contre le mythe d'une aviation « absente » ou « inexistante », s'est cependant progressivement développé le contre-mythe d'une armée de l'Air « invaincue », voire relativement victorieuse en termes d'efficacité. Mais une nécessaire réévaluation fait apparaître que le rapport victoires/pertes en mai-juin 1940, loin d'être positif et favorable à l'armée de l'air dans une proportion de deux à un (« 1 000 victoires » pour la perte de moins de 500 appareils au combat), est négatif de un à quatre (500 et quelques victoires effectives pour la perte de 2 000 appareils). Dès lors, l'interprétation de son rôle durant la campagne de France, l'évaluation de la portée et de l'efficacité de son action changent radicalement. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
L'action de l'armée de l'air en 1939-1940 : facteurs structurels et conjoncturels d'une défaiteThe action and role of the French Air Force in 1939-1940 was affected by several factors, including inadequate production, lack of up-to-date aircraft, and delays in delivery. Its performance in the Battle of France has been harshly criticized, but the myth of an « absent » or « nonexistent » air force has given way to the myth of an « unbeaten » air force. Statistics now show that the French Air Force in the Battle of France suffered losses of 2,000 aircraft against some 500 enemy aircraft destroyed. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=GMCC_202_0007 |
