| Titre | Aspects du soutien aérien dans la bataille de Diên Biên Phû | |
|---|---|---|
| Auteur | Philippe Gras | |
 |
Revue | Guerres mondiales et conflits contemporains |
| Numéro | no 211, 2003/3 Diên Biên Phû | |
| Page | 59-76 | |
| Résumé |
Aspects du soutien aérien dans la bataille de Diên Biên Phû. La bataille de Diên Biên Phû est pour l'aviation de transport un fardeau, qu'elle va devoir assumer durant les cinquante-quatre jours des combats. La situation géographique du GONO à 300 km des bases aériennes du Tonkin impose à l'armée de l'Air des cadences soutenues de ravitaillement, qui vont devenir intenables après la perte de la piste d'atterrissage. Le ravitaillement par air du camp retranché sera alors une lutte contre l'asphyxie dans des conditions de plus en plus difficiles (rétrécissement des périmètres de largage, opérations de nuit, DCA viêt-minh, épuisement des équipages). Source : Éditeur (via Cairn.info) |
|
| Résumé anglais |
Aspects du soutien aérien dans la bataille de Diên Biên PhûThe Battle of Diên Biên Phû is a burden for air transport that it has to carry through the fifty-four days of the combat. The site of GONO camp, 300 kilometers from the airfields of Tonkin, strains the supply services of the French Air Force, and the problems become unbearable after the loss of the runway. The supply of food and ammunition by air becomes a struggle for survival in conditions that are increasingly difficult (the shrinkage of the dropping zone, missions by night, the Viêt-minh artillery, and the exhaustion of the crews. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
|
| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=GMCC_211_0059 |
