| Titre | Le port de Marseille dans la première moitié du XVIe siècle : Un creuset de la relation entre le pouvoir municipal et le roi de France | |
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| Auteur | Auderic Maret | |
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Revue | Histoire urbaine |
| Numéro | no 56, décembre 2019 La renommée des villes | |
| Rubrique / Thématique | Étude |
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| Page | 153-176 | |
| Résumé |
L'entretien du port de Marseille entraîne dès la création de la commune de
Marseille au XIIIe ? siècle une collaboration avec le comte de Provence au regard
de l'ampleur de l'entreprise. Suite au transfert de souveraineté de 1481 qui fait de
l'ancien comté une province française, cette collaboration est maintenue et se
renforce au cours du XVIe siècle en raison de la croissance économique et démographique de la ville mais aussi du contexte méditerranéen qui fait de Marseille
une place stratégique. Il s'agit dans cet article d'envisager comment cet entretien
du port devient l'objet autour duquel se construit et s'approfondit la relation entre
le pouvoir municipal et le souverain. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
After the creation of the commune of Marseille in the 13th century, there was a
collaboration between the city and the count of Provence to maintain the port
because of the cost of this undertaking. After 1481 and the integration of the
county of Provence into the French royal domain, this collaboration still existed,
and it was even strengthened during the 16th century thanks to the demographic
and economic growth of the city, but also thanks to the Mediterranean context in
which Marseille took on a strategic position. In this article, I propose to study how
the harbour maintenance became one of the topics on which the links between
municipal authorities and the sovereign were built and reinforced. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RHU_056_0153 |
