| Titre | La recomposition de la ligne de montage et son enjeu : une nouvelle «économie» du contrôle et du temps | |
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| Auteur | Benjamin Coriat | |
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Revue | Sociologie du travail |
| Numéro | vol. 21, no 1, janvier-mars 1979 L'enjeu de la rationalisation du travail | |
| Page | 14 pages | |
| Résumé |
Cet article se propose de faire le point sur les tentatives actuelles engagées pour recomposer la ligne de montage sur une base nouvelle. La ligne de montage — sous sa forme première, fordienne, comme sous la forme «recomposée » sous laquelle elle cherche à se mettre en place — doit être examinée sous son double aspect de technologie de contrôle sur le travail vivant et de support pour la valorisation de la valeur. La nouvelle ligne de montage est à l'origine d'une nouvelle «économie » du temps et du contrôle qui permet de reproduire les mécanismes essentiels de la production en grande série de marchandises standardisées (support essentiel de la production de masse moderne) en les adaptant aux caractéristiques actuelles du marché du travail et de la résistance ouvrière. Source : Éditeur (via Persée) |
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| Résumé anglais |
The aim of this article is to assess the present attempts to reorganise the assembly-line on a new basis. Some case-studies from the automobile industry (Régie Renault) are first introduced and enhance the thesis that the new assembly-line is at the base of a new ' economy ' of both production time and control. This allows the reproduction of the essential mechanisms of large-scale production of standardised commodities (main pillar of modern mass-production) while, at the same time allowing their adaptation to the actual features of the labour market and of the worker's struggle. Source : Éditeur (via Persée) |
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| Article en ligne | https://www.persee.fr/doc/sotra_0038-0296_1979_num_21_1_1595 |
