| Titre | Les transports sous Bolsonaro : le néolibéralisme à marche forcée | |
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| Auteur | Matias Chambouleyron | |
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Revue | Problèmes d'Amérique Latine |
| Numéro | no 119-120, 2022/1-2 Brésil : bilan du mandat 2019-2022 | |
| Rubrique / Thématique | Dossier. Brésil : bilan du mandat 2019-2022 |
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| Page | 189-205 | |
| Annexes | Cartes | |
| Mots-clés (matière) | aéroport entreprise publique infrastructure de transport politique des transports port secteur privé secteur public transport transport aérien transport de marchandises transport ferroviaire transport maritime | |
| Mots-clés (géographie) | Brésil | |
| Résumé |
Cet article décrit les principales réalisations dans le secteur des transports sous le gouvernement Bolsonaro. Si le gouvernement a tenté d'accroître la diversification d'une matrice de transport trop soutenue par la route, comme dans les gouvernements précédents, les instruments choisis sont de coupe néolibérale marquée. La vitesse et l'amplitude des changements impliquent des limites au succès des politiques entreprises et des risques systémiques. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
This article describes the main achievements in the transport sector under the Bolsonaro government. If the government tried to increase the diversification of a transport matrix overly supported on road, as in previous governments, the instruments chosen are of marked neoliberal cut. The speed and amplitude of the changes imply limitations to the success of the policies undertaken and systemic risks. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=PAL_119_0189 (accès réservé) |
