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Critères : [Avec les mots-clés : (industrie automobile)] 
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| Titre | Auteur | Accès | Revue | Numéro |
|---|---|---|---|---|
2016, année noire pour le commerce extérieur | Aude Martin |  | Alternatives Economiques | no 366, mars 2017 |
| Automobile : une embellie en trompe l'oeil | Romain Renier | | Alternatives Economiques | no 363, décembre 2016 |
| Constructeurs automobiles et stratégies internationales | Pierer-André Buigues, Denis Lacoste, Maurice Saias | Problèmes économiques | no 3133, 1er mai 2016 | |
| Volkswagen, c'est l'Allemagne ! | Hélène Miard-Delacroix | L'Histoire | no 418, décembre 2015 | |
| Deux-roues électrique : une alternative qui roule | Vincent Champain | | Alternatives Economiques | no 351, novembre 2015 |
| L'horizon incertain de la filière diesel | Gabriel Hassan | | Alternatives Economiques | no 351, novembre 2015 |
| Tata, saga indienne | Jyotsna Saksena | | Le Monde Diplomatique | no 733, avril 2015 |
| Quel avenir pour l'industrie automobile française ? | Stéphane Dahmani, Alexandre Gazaniol, Tnaguy Rioust de Largentaye | Problèmes économiques | no 3106, 15 février 2015 | |
| Google veut révolutionner la mobilité | Franck Cazenave | | Alternatives Economiques | no 343, février 2015 |
| Hsitoire. Le conflit Talbot, un changement d'époque | Nicolas Hatzfeld | | Alternatives Economiques | no 343, février 2015 |
| Suzuki défié par la jeunesse ouvrière indienne | Naïké Desquesnes | | Le Monde Diplomatique | no 730, janvier 2015 |
| Les objets connectés, pour le meilleur et pour le pire | Thomas Lestavel | | Alternatives Economiques | no 339, octobre 2014 |
| L'industrie entre retard et succès | Blaise Truong-Loï | | Alternatives Economiques | no 337, juillet-août 2014 |
| Tesla fait le pari de l'open source | Marc Chevallier | | Alternatives Economiques | no 337, juillet-août 2014 |
| Quand Renault était social | Marc Mousli | | Alternatives Economiques | no 336, juin 2014 |
| Tesla, l'électrique haut de gamme | Marc Mousli | | Alternatives Economiques | no 332, février 2014 |
| Innover au début du XXIe siècle | Entretien avec Frédéric Fréry par Philippe Silberzahn | Problèmes économiques | no 3081, 15 janvier 2014 | |
| Detroit : ville à vendre | Pap Ndiaye | L'Histoire | no 394, décembre 2013 | |
| Une nationalisation temporaire : General Motors | Florin Aftalion | | Commentaire | Vol. 36, n° 142, été 2013 |
| Au Kenya, « on aime leurs voitures solides et leur discrétion » | Julien Brygo |  | Le Monde Diplomatique | no 711, juin 2013 |
