Contenu du sommaire : Transports et urbanisme en île-de-France

Transports et urbanisme en île-de-France

• Introduction : Urbanisme et choix de transport, une influence réciproque - p. 9

• Première partie - Evolution des réseaux de transport et des politiques d'urbanisme

  • 1. La genèse des réseaux avant 1965

    - p. 15
    • Les transports en commun - p. 15
    • Le réseau routier - p. 19

  • 2. La politique régionale d'urbanisme et de transports depuis 1965

    - p. 23
    • Les premiers projets de métro régional et de réseau autoroutier - p. 23
    • Une réalisation très partielle de ces premiers projets - p. 24
    • Le Schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme de la région de Paris (1965) - p. 26
    • Les révisions du schéma directeur - p. 32
    • Le Schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF, 1994) - p. 34
    • La mise en oeuvre des schémas directeurs successifs - p. 39

• Deuxième partie - La demande et l'offre de transport

  • 3. L'évolution de la mobilité

    - p. 47
    • La mesure de la mobilité urbaine - p. 47
    • L'analyse de la mobilité - p. 51
    • Enseignements de l'analyse de la mobilité pour la planification des réseaux de transport - p. 63
    • Conclusion : le partage des rôles entre automobile et transports en commun - p. 71

  • 4. L'offre de transport

    - p. 75
    • Les réseaux - p. 75
    • Le trafic - p. 81

• Troisième partie - Les enjeux d'une politique de transport urbains pour l'urbanisme régional

  • 5. Les enjeux humains

    - p. 89
    • La mobilité est-elle souhaitable et souhaitée ? - p. 89
    • La sécurité - p. 91
    • Les facteurs du choix des usagers - p. 93

  • 6. Les enjeux économiques

    - p. 97
    • Les coûts d'investissement - p. 97
    • Les coûts de fonctionnement - p. 105
    • Conclusion : comparaison automobile-transports en commun - p. 113

  • 7. Les enjeux environnementaux

    - p. 115
    • Les nuisances liés aux transports - p. 115
    • Le bruit - p. 117
    • La pollution - p. 122
    • Consommation d'énergie et émissions de gaz à effet de serre - p. 129
    • Conclusion : pour un urbanisme durable - p. 133

  • 8. Les enjeux spatiaux

    - p. 135
    • La consommation directe d'espace - p. 135
    • Infrastructures et formes d'urbanisation - p. 137
    • Conclusion : les possibilités d'action volontariste - p. 143

• Quatrième partie - Quelle politique de transports pour quelle politique d'urbanisme ?

  • 9. La politique d'urbanisme de la région : le SDRIF de 2008

    - p. 147
    • L'élaboration du nouveau SDRIF - p. 147
    • Le contenu du SDRIF - p. 153
    • Les choix d'infrastructures de transport - p. 163

  • 10. L'ambition du Grand Paris

    - p. 177
    • Le débat autour du Grand Paris - p. 177
    • Le grand Paris Express - p. 183
• Conclusion - p. 197

• Annexes

  • Liste des sigles utilisés - p. 201
  • Bibliographie sommaire - p. 202
  • Liste des tableaux, figures et encadré - p. 205