Contenu du sommaire : Modernisation des entreprises publiques

Les évolutions postales, qui portent génériquement le nom de « modernisation », ont pris des formes différentes et ont connu plus ou moins de succès en fonction de la stratégie choisie, du contexte et des acteurs qui l'ont portée en interne comme en externe. Ces stratégies ont transformé le marché postal dans la mesure où, malgré l'identification de l'organisation postale à un grand service public, d'autres activités, comme l'activité financière, se développent. Grâce à une analyse socio-historique mêlant travail sur archives et entretiens, cet article établit que ce processus recouvre en partie une financiarisation et un tournant commercial qui marquent une rupture avec le passé, et ont impliqué des réappropriations pour ceux qui s'y trouvent le plus directement confrontés, les salariés.

En s'appuyant sur des données quantitatives et qualitatives au sujet des cadres de la SNCF, l'article se penche sur les évolutions récentes de l'entreprise publique. La première partie illustre les lignes de fracture idéologiques existant au sein d'un encadrement majoritairement vieillissant et issu de la promotion interne. La « modernisation » n'est pas, loin s'en faut, consensuelle dans l'entreprise. L'analyse se centre ensuite sur une population clé : les bénéficiaires du « parcours jeunes cadres », qui sont recrutés sur diplôme, et dont les représentations et les pratiques sont majoritairement en phase avec le virage commercial et managérial de l'entreprise. Initialement peu attachés à l'histoire de l'entreprise, préférant pour la plupart s'investir dans le management plutôt qu'accroître leur expertise technique et globalement moins contestataires que les cadres promus, ces jeunes cadres incarnent un changement assez marqué au sein de l'entreprise. La troisième partie cherche à faire le lien entre l'investissement des jeunes cadres dans le changement gestionnaire et l'accélération tendancielle de leur carrière. Cela permet de montrer en quoi la diffusion de logiques managériales au sein d'un marché interne concourt à le fragiliser, voire à remettre totalement en cause ses logiques fondatrices.

L'encadrement joue un rôle crucial dans la modernisation des entreprises publiques : il est chargé de « conduire le changement ». À cet effet, des dispositifs de formation sont mis en place pour convertir les encadrants à leur rôle de manager, tout au long du processus de modernisation de l'entreprise EDF. Loin d'occuper une place marginale, les sciences sociales (psychosociologie et sociologie, en particulier), implantées de longue date dans cette entreprise, interviennent dans ces dispositifs comme des auxiliaires utiles. Il s'agit de faire accepter aux (futurs) encadrants les contradictions fondatrices associées à leur fonction et à leur position dans la hiérarchie. À ce problème, les sciences sociales apportent une contribution décisive, notamment par le biais de dispositifs qui entraînent les (futurs) encadrants à exercer leur autorité, et cherchent à transformer leur subjectivité. Néanmoins, le recours aux sciences sociales est de moins en moins fréquent, en raison de son coût relatif face à des méthodes plus « pragmatiques ».

À partir de données ethnographiques recueillies dans des commissariats de sécurité publique en région parisienne et à Berlin, cet article propose de comparer les formes de racialisation des discours policiers et des interactions entre police et population. La recherche montre tout d'abord que la manière dont les policiers problématisent l'altérité présente des similitudes entre Berlin et la région parisienne ; ensuite, que si les populations minoritaires font l'objet d'un ciblage policier dans les deux contextes, la nature de ce ciblage diffère entre les cas français et allemand. Les stratégies de prévention mises en place à Berlin conduisent notamment à réduire la fréquence des pratiques policières les plus coercitives. La recherche invite à minorer les explications individuelles au profit d'une approche plus systémique des discriminations policières.