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La construction de parcs éoliens offshore crée des oppositions entre des enjeux environnementaux globaux (liés au changement climatique) et des enjeux environnementaux locaux. À ces oppositions qualifiées de « green on green » (Warren et al., 2005) s'ajoutent des oppositions entre enjeux environnementaux et enjeux économiques locaux et globaux. L'acceptabilité du projet suppose la construction d'un contrat social territorial, reflet d'un « intérêt général territorial ». C'est cette construction que nous étudions, en particulier les processus conflictuels et concertatifs, à partir des projets de parcs éoliens de Saint Nazaire et Saint Brieuc, dans l'ouest de la France. Ceci nous conduit à identifier quatre mécanismes récurrents qui fondent l'accord sur le projet et son acceptation : ce sont la hiérarchisation des acteurs et/ou des enjeux, l'ajustement du projet, un jeu de transactions et compensations entre l'aménageur et des acteurs locaux mais aussi entre acteurs locaux, la construction de proximités organisées nouvelles. Nous soulignons le poids des incertitudes et l'importance de la confiance, laquelle se construit par le jeu des proximités et se trouve périodiquement mise à l'épreuve.© 2016 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés

Les collectivités locales sont incitées de manière croissante à mobiliser les acteurs de l'économie sociale en leur attribuant la possibilité d'identifier et de porter des « innovations sociales » là où le Marché comme l'État échoueraient à dessiner de nouvelles stratégies de satisfaction des besoins sociaux. En nous appuyant sur l'étude de trois cas, situés à un niveau régional et infrarégional, nous observons une injonction de la part de la puissance publique vers les acteurs locaux, à coopérer pour produire des innovations sociales. Nous cherchons donc à rendre compte de la tension entre ces deux visions : comment les acteurs de l'économie sociale et les collectivités locales répondent-ils à l'injonction d'innover tout en cherchant conjointement à porter leurs propres stratégies ? Dans les trois cas, les acteurs de l'économie sociale et des collectivités locales cherchent des sentiers de création d'activité, par la production d'identités et de patrimoines collectifs constitués en biens communs.© 2016 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés

Cet article vise à éclairer les politiques de relocalisation de biens fortement exposés à la montée du niveau de la mer liée au changement climatique. Ce type de politique d'adaptation, qui implique de réduire l'exposition à l'aléa suppose un changement de paradigme par rapport à la logique de protection par des digues qui est de lutter contre la montée du niveau de la mer plutôt qu'à chercher à s'adapter et à vivre avec.D'un point de vue méthodologique nous procédons à un chaînage successif d'outils d'analyse (modélisation économétrique, puis modélisation spatiale en ayant recours au SIG). Nous testons la spatialisation des consentements à payer (CAP) pour protéger les habitations. Les variables entrées relèvent à la fois d'une approche phénoménologique (perceptions) et néo-positiviste (distance euclidienne, altitude). En fonction de leurs significativités, certaines ne sont pas conservées au cours de la modélisation. L'analyse économétrique et spatiale se poursuit par une analyse cartographique sur la base d'une observation spatialisée des résultats. Il s'agit d'évaluer l'attachement au bien et au lieu et par suite les résistances des populations vis-à-vis de l'acceptabilité de ces politiques et d'étudier si l'importance des CAP s'explique par des facteurs géographiques reposant sur des lois fondées sur la mesure (Taylor, 1983) telles que la proximité au risque (distance euclidienne à l'aléa) ou si elle est liée à des éléments plus subjectifs propres à la sensibilité des habitants au cours du temps tels que l'attachement au paysage ou au lieu de vie (Dardel, 1952, Raffestin 1989). L'analyse est effectuée à partir d'enquêtes de perception (Hellequin et al., 2013, Rey-Valette et al., 2012) réalisées auprès des résidents principaux et secondaires des communes de Palavas-les-Flots, Mauguio-Carnon et Pérols (département de l'Hérault). L'ensemble de ces traitements spatiaux montre l'existence d'une perception relativement objective des risques par les propriétaires à Palavas-les-Flots et Mauguio-Carnon. Ces habitants ont conscience des dangers potentiels compte tenu de leurs localisations et leurs distances à la mer. À Pérols en revanche, commune résidentielle située en arrière-plan et concernée par la submersion uniquement de façon indirecte à travers les étangs, la perception du danger est plus altérée par la dimension paysagère du site.© 2016 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés

À Grenoble peut-être plus qu'ailleurs, le phénomène technopolitain dessine une vision, partagée par un certain nombre d'acteurs de la ville, de la place de l'innovation et plus généralement de l'économie de la connaissance dans le développement territorial. Cette économie est organisée en clusters clairement identifiés dont les performances ne manquent pas d'être célébrées au sein des différents classements organisés par la presse spécialisée comme par les institutions internationales. Cependant, la capitale des Alpes semble aujourd'hui économiquement et socialement fragilisée et de nombreux signaux inquiétants viennent écorner l'image du désormais célèbre « modèle grenoblois ». Métropoliser la technopole apparaît comme l'une des voies possibles pour sortir d'une telle impasse. En effet, malgré le statut de métropole acquis institutionnellement en janvier 2015 dans le cadre de la loi MAPTAM, Grenoble n'affiche pas encore tous les attributs économiques et sociopolitiques d'une métropole qui supposerait notamment de mieux ancrer ses clusters dans la société urbaine locale, mais aussi de diversifier son économie et de renouveler en profondeur les modes de gouvernance à l'œuvre.© 2016 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés