Contenu du sommaire : Les géographies du commerce alimentaire : vers de nouvelles territorialisations ?

Penser le commerce alimentaire de détail à partir de sa territorialisation est doublement original. Non seulement, ce maillon intermédiaire des systèmes alimentaires est peu présent dans la littérature scientifique, mais ses liens à un territoire donné sont plutôt envisagés à partir de ses stratégies de localisation. Dans le cadre du projet Frugal, deux études ont ciblé son lien aux lieux dans l'aire urbaine de Nantes en retenant quatre catégories de commerces : les boucheries-charcuteries, les crèmeries-fromageries, les primeurs, et secondairement les épiceries fines. A partir d'un travail de recensement et d'une enquête par questionnaire suivie d'entretiens semi-directifs, la réflexion s'est organisée autour d'un « triangle de la territorialisation du commerce de détail ». En croisant les stratégies de localisation, d'approvisionnement et spatiales, nous constatons que peu de sens est donné au territoire même si par leur implantation, les commerçants impulsent des stratégies en réponse aux demandes des populations environnantes. L'entrée « produits » ne semble pas confirmer une tendance territoriale dans l'approvisionnement, bien qu'ils participent à la relocalisation de l'alimentation. L'arrimage est encore à construire, ce qui interroge dans le contexte des constructions en cours de projets alimentaires territorialisés.

Les Amap sont un système alternatif de commercialisation alimentaire qui a été créé dans l'optique de rapprocher consommateurs et producteurs. L'organisation des Amap repose sur la relocalisation de l'échange alimentaire. En voulant observer les implications géographiques de cette organisation nous interrogeons aussi leur territorialité. Pour ce faire nous nous appuyons sur trois recensements des lieux de distribution et des fermes maraîchères en Bouches du Rhône, en 2006, 2010 et 2015. Nous montrons comment le système spatial des Amap repose sur trois relations spatiales : l'inter-relation des lieux du système Amap, le rôle des géographies agricoles et urbaines, et la distance comme indicateur du graphe géographique de l'Amap. Nous en tirons une typologie des Amap, qui rend compte de leurs rapports différenciés au territoire.

Les marchés de plein vent alimentaires, formes de commerces dits « traditionnels », sont souvent considérés comme des lieux marginaux pour le commerce de détail. Malgré leur déclin annoncé tout au long du siècle dernier, ils se sont maintenus dans le paysage commercial français, faisant preuve d'une forte résilience. En s'appuyant sur les résultats de recherches de doctorat et de post-doctorat menés dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, l'article interroge les marchés de plein vent alimentaires à travers la notion de marge. Il relativise la supposée marginalité des marchés et tente de comprendre les formes de “renouveau” de ce commerce.

Plusieurs travaux journalistiques, scientifiques ou encore filmographiques ont postulé l'existence d'un moment de renouveau du commerce itinérant dans un contexte d'accroissement de la distance euclidienne aux commerces alimentaires en milieu rural français. Centrée sur le cas de la Bresse, cette étude utilise des entretiens semi-directifs ainsi que des observations participantes menées auprès de dix commerçants itinérants pour interroger les réalités de ce renouveau. Ce sont alors deux formes de commerces itinérants qui se distinguent selon leur origine : les tournées centenaires coexistent avec les créations récentes répondant aux demandes des autorités comme des acteurs sociaux.

Dans un contexte de reconnexion entre agriculture et alimentation, de plus en plus de producteurs agricoles se muent en acteurs du commerce alimentaire. C'est le cas de ceux qui commercialisent leur production en circuits courts alimentaire de proximité (CCAP), ce qui les conduit à assurer de nouvelles tâches telles que la livraison. Pour le géographe, il ne s'agit plus d'observer l'aire de chalandise d'un commerce, mais des pratiques de mobilité d'acteurs reliant l'espace productif à des bassins de consommation. Que disent ces mobilités sur les liens construits/en construction avec les divers espaces voisins des fermes ? Cet article propose d'interroger les mobilités des producteurs et d'analyser les territoires construits par ces mobilités. A partir de l'étude de six producteurs du Nord, il s'agit de qualifier des territoires de mobilité au regard des aires d'influence « classiques » des aires urbaines, mais aussi de bassins de production comme lieux de concentration au potentiel attractif ou répulsif. L'analyse détaillée des pratiques spatiales, en fonction des fréquences de livraison notamment, met en évidence des territoires de proximité subie ou choisie.

Cet article se propose d'analyser la manière dont alimentation locale et agriculture biologique (AB) parviennent à être articulés dans des initiatives collectives. Le travail est fondé sur l'analyse fine de deux situations rurales. Nous interrogeons tout d'abord les stratégies spécifiques de différents porteurs d'initiatives et constatons que la mise en avant du local et de la mixité des productions conventionnelles et biologiques se confronte à un engagement plus militant soutenant préférentiellement l'AB. Nous montrons ensuite comment, au sein même des initiatives relevant de cette seconde logique, des compromis émergent pour concilier la construction d'un ancrage local, la nécessité de faire réseau et le respect de valeurs. Le tissu associatif apparait comme un levier fondamental face à des collectivités qui peinent parfois à se saisir de ces enjeux. Nous questionnons alors la capacité de ces initiatives à faire projet de territoire.