Contenu du sommaire : Travail de plateforme : défis pour l'action collective et le syndicalisme

Le présent article propose de revenir sur le cadre juridique des droits collectifs des travailleurs de plateforme en référence à celui qui existe en droit du travail et bénéficie aux travailleurs subordonnés. Il s'agit de révéler l'écart qui existe entre les droits collectifs protégés par le droit du travail dans l'ordre social et ceux que timidement et très imparfaitement l'ordre économique tente de dupliquer au bénéfice des travailleurs de plateforme. C'est ainsi que se posent les questions tenant à la titularité des droits sociaux fondamentaux d'essence collective ainsi que les garanties qui s'avèrent nécessaires à assurer leur effectivité.

Cet article présente les résultats d'une enquête qualitative menée en Italie auprès de livreurs à deux-roues opérant pour des plateformes de livraison de repas, ainsi que d'acteurs de la sphère syndicale. L'attention a été portée sur deux groupes de livreurs : ceux qui adhèrent à une organisation syndicale traditionnelle, la Confederazione Generale Italiana del Lavoro (CGIL, Confédération générale italienne du travail) et ceux qui militent au sein du collectif auto-organisé Riders Union Bologne (RUB). Après une analyse des effets du fonctionnement des plateformes sur la manière dont les travailleurs appréhendent, analyse, voire critiquent leur travail, cet article participe au débat sur le renouveau du syndicalisme en montrant les stratégies déployées sur le plan local par des militants et des syndicalistes italiens.

Cet article s'intéresse à la façon dont les organisations syndicales historiques font face à l'émergence, depuis le milieu des années 2010, de plateformes numériques de « mise en relation » qui s'appuient sur le recours massif à des travailleurs juridiquement indépendants mais encadrés à distance par des outils informatiques. À partir d'une enquête sur l'expérience de syndicalisation de travailleurs de plateformes de livraison de repas par la CGT, nous montrons comment l'intégration de ces travailleurs a constitué un accélérateur d'évolutions doctrinales au sein de la centrale, marqué par un retour de la figure du « travailleur » dans ses discours. Nous mettons ensuite en évidence les hésitations qui traversent la confédération dans l'organisation de ces livreurs, entre expérimentation et inscription dans les structures existantes. Enfin, nous montrons les difficultés rencontrées par la CGT, dans un secteur initialement dépourvu de droit syndical et de mécanismes de négociation, à voir reconnaître sa légitimité à représenter les travailleurs de plateforme.

L'article interroge le rapport à l'action collective et au syndicalisme de livreurs à deux-roues travaillant pour des plateformes numériques. L'analyse repose sur une enquête menée auprès de livreurs engagés dans deux types d'organisation : une association et un syndicat. Le papier met en lumière les ambivalences de ces travailleurs à l'égard du métier de coursier, du militantisme et de l'action syndicale. La première partie revient sur les trajectoires sociales et les raisons de l'engagement des livreurs à deux-roues. La seconde partie analyse les stratégies et pratiques militantes concernant deux enjeux majeurs des travailleurs de plateforme : la protection sociale et les revenus. L'article conclut sur un relatif attachement au métier de coursier donnant lieu à des modalités contrastées de défense des conditions de travail qui reflètent l'hétérogénéité et l'évolution de ce secteur.