Contenu du sommaire : Villes, communs et transitions : perspectives altermétropolitaines

Villes, communs et transitions : perspectives altermétropolitaines

• Villes, communs et transitions : perspectives altermétropolitaines - Alexandre Grondeau p. 5-8
• Ubérisation et altermétropolisation : trajectoires comparées d'Airbnb à Marseille, Lisbonne et Barcelone - Alexandre Grondeau, Gwénaëlle Dourthe p. 9-29
  Dans cet article nous analysons les rapports existants entre les deux mécanismes d'urbanisation particuliers que sont l'ubérisation et l'altermétropolisation, en nous intéressant plus particulièrement à l'implantation et à l'évolution de la plateforme Airbnb dans les villes de Marseille, Barcelone et Lisbonne. Nous mesurons en particulier différents impacts du développement de la firme californienne et identifions les oppositions, les résistances, les contre-propositions, et les tentatives de régulation de cette activité de plateforme par les acteurs locaux, qu'ils soient institutionnels ou issus de la société civile.

  In this article we analyze the relationships between the two particular urbanization mechanisms that are uberization and altermetropolization, focusing more particularly on the set-up and evolution of the Airbnb platform in the cities of Marseilles, Barcelona and Lisbon. In particular, we measure different impacts of Airbnb's development and identify opposition, resistance, counter-proposals, and attempts to regulate this platform activity by local actors, whether institutional or from civil society.
• Économie circulaire, mines urbaines et altermétropolisation : une expérience française - Maxime Schirrer p. 30-44
  Les mines urbaines désignent l'ensemble des e-déchets qui ne sont pas utilisées dans le cadre d'une filière de réutilisation, réparation ou réemploi. Au lendemain de la pandémie mondiale du Covid 19, des ruptures de chaine logistique ou d'approvisionnement de matières premières ont impacté le modèle de croissance basé sur l'économie numérique. Ainsi, les mines urbaines sont au cœur de stratégies industrielles et leur reconnaissance en tant qu'enjeu de souveraineté nationale pose la question de savoir si les mines urbaines peuvent être à la base d'une économie circulaire à grande échelle.

  Urban landfill refers to all e-waste that is not used for reuse, repair, re-employment. In the aftermath of the Covid 19 global pandemic, disruptions to the supply chain and the supply of raw materials have had an impact on the growth model based on the digital economy. Urban mines are therefore at the heart of industrial strategies, and their recognition as an issue of national sovereignty raises the question of whether they can form the basis of a large-scale circular economy.
• Transition bas-carbone : vers une hybridation des modèles ? Enjeux et territoires dans la métropole d'Aix-Marseille - Sylvie Daviet, Sascha Perroux p. 45-61
  Les dynamiques de réindustrialisation et de décarbonation répondent à des enjeux climatiques et géopolitiques dont l'urgence s'intensifie à l'orée des années 2020. L'étude de leur territorialisation se porte ici sur la métropole d'Aix-Marseille dont la ville centre profondément désindustrialisée jouxte une périphérie accueillant la plupart des pôles industriels, en particulier une zone industrialo-portuaire concentrant des industries lourdes fortement émettrices de CO2. La métropole d'Aix-Marseille est ainsi le théâtre d'une transition énergétique polymorphe, mettant en scène une diversité d'acteurs, de pratiques et de configurations territoriales. Deux modèles de transition sont à l'œuvre : celui d'une transition faible, prônant le recours aux innovations technologiques et aux régulations marchandes, et celui d'une transition forte, impliquant des changements sociétaux beaucoup plus disruptifs convergeant avec le concept d'alter-métropolisation. Cette contribution interroge l'articulation de ces modèles sur un même ensemble géographique, en posant l'hypothèse d'une hybridation pragmatique mettant en lumière une imbrication d'enjeux économiques, politiques et socio-environnementaux.

  The dynamics of reindustrialization and decarbonization are a response to climate and geopolitical issues that have become increasingly urgent since the 2020s. In this study, we focus on the Aix-Marseilles metropolitan area, where the deeply deindustrialized city center borders a periphery that hosts most of the industrial centers, in particular an industrial port zone with a concentration of heavy industries that emit high levels of CO2. The Aix-Marseilles metropolitan area is thus the scene of a polymorphous energy transition, involving a diversity of players, practices and territorial configurations. Two transition models are at work: a weak transition, advocating the use of technological innovations and market regulations, and a strong transition, involving much more disruptive societal changes that converges with the concept of alter-metropolisation. This paper questions the links between these models in the same area, by hypothesizing a pragmatic hybridization that highlights the interweaving of economic, political and social-environmental issues.
• L'action publique urbaine des petites villes au défi de l'altermétropolisation - Élodie Texier p. 62-82
  Cet article a pour ambition de questionner le renouvellement de l'action publique urbaine des petites villes à travers le prisme de l'altermétropolisation. Depuis les crises sociales et sanitaires successives, les petites villes en France connaissent un engouement inédit autant du côté de la recherche en géographie que de celui des pouvoirs publics. Le programme d'action « Petites Villes de Demain » lancé fin 2020 semble répondre à ce nouvel élan. Alors que ce dispositif aurait pu inciter les décideurs publics à repenser la rénovation urbaine des petites villes et de leur centre-ville, force est de constater que le modèle urbain néolibéral reste dominant dans la fabrique urbaine. Nous nous sommes alors demandé si ce référentiel « CAME » (Compétitivité, Attractivité, Métropolisation et Excellence) était appliqué à la rénovation des centres-villes des petites villes et s'il répondait aux attentes des usagers. Pour ce faire, nous nous appuierons sur les résultats d'une étude menée entre 2020 et 2021 auprès des usagers de quatre petites villes (population communale comprise entre 2 500 et 10 000 habitants) situées en Nouvelle-Aquitaine. En soulignant les écarts entre l'action publique urbaine locale et « l'expression » des usagers, ces résultats questionneront l'intérêt de la participation des usagers dans le processus d'altermétropolisation, en présentant une hiérarchisation renouvelée des fonctions urbaines des centres-villes des petites villes.

  This article aims at questioning the renewal of urban public action in small towns through the prism of altermetropolization. Since successive social and health crises, small towns in France have experienced unprecedented interest, both from geographical research and from public authorities. The “Small Towns of Tomorrow” action program launched at the end of 2020 seems to respond to this new impetus. While this could have encouraged public decision-makers to rethink the urban renovation of small towns and their city centers, it is clear that the neoliberal urban model remains dominant in the urban fabric. Then, we wondered if this “CAME” framework (Competitiveness, Attractiveness, Metropolization and Excellence) was also applied to the renovation of the city centers of small towns and if it responded to user expectations. To do this, we will rely on the results of a study carried out between 2020 and 2021 among users of four small towns (with a municipal population between 2,500 and 10,000 inhabitants) located in New Aquitaine region. By highlighting the gaps between local urban public action and the “expression” of users, these results will question the interest of user participation in the altermetropolisation process, by presenting a renewed hierarchy of functions urban centers of small towns.
• La création dans l'espace public, laboratoire artistique de pratiques altermétropolitaines - Léna Aparis Jutard p. 83-100
  Par la création artistique hors des lieux dédiés, les arts de la rue modifient les modes de production des espaces publics urbains contemporains et participent ainsi à un renouvellement de la perception et des usages de la ville. Ces contre-propositions culturelles et territoriales sont donc productrices d'innovation sociale, puisqu'elles transgressent l'ordre établi en impulsant la mise en commun d'espaces urbains par les artistes et le public, dans un cadre majoritairement non marchand. En ce sens, les arts de la rue peuvent être envisagés comme laboratoire de l'altermétropolisation par l'expérimentation. La progressive institutionnalisation de ce monde de l'art ainsi que son caractère éphémère méritent toutefois d'être questionnés, puisque cela semble limiter sa dimension oppositionnelle.

  Through artistic creation outside dedicated venues, creation in public space modifies the modes of production of contemporary urban public spaces, and thus contributes to a renewal of the perception and uses of the city. These cultural and territorial counter-proposals produce social innovation since they transgress the established order by encouraging the sharing of urban spaces by artists and the public within a largely non-commercial framework. In this sense, street arts can be seen as a laboratory for altermetropolization through experimentation. However, the gradual institutionalization of this art world, and its ephemeral nature, deserve to be questioned, as this seems to limit its oppositional dimension.
• Crises urbaines et altermétropolisations - Guy Burgel p. 101-113
  La période contemporaine apparaît caractérisée par une triple crise de défiance face à un système de valeurs affirmées en Occident au moins depuis le XVIIIe siècle : défiance devant l'idée d'un progrès continu, matériel et moral, des populations, défiance devant l'action publique pour corriger efficacement les inégalités socio-économiques et géographiques, défiance devant la ville, notamment la grande ville, pour porter un projet positif d'amélioration de la société et de l'environnement. Il en résulte une double évolution : la résurgence du modèle de la ville petite ou moyenne, une hypertrophie du recours à l'horizontalité politique, à l'initiative citoyenne et locale pour répondre aux défis de la société et des territoires. Ces analyses débouchent sur deux interrogations : la condamnation des dérives inégalitaires et écocides, incontestables, du « néolibéralisme » n'est-elle pas réductrice et partiale sur les avancées des systèmes urbains ? Des « communs » citoyens, ou même édilitaires, sont-ils à la hauteur des enjeux urbains contemporains ? L'altermétropolisation doit être aussi politique, sinon institutionnelle.

  The contemporary period appears to be characterized by a triple crisis of defiance in the face of a system of values affirmed in the Western World at least since the 18th century: defiance in the face of the idea of continuous progress, material and moral, of populations, defiance in the face of public action to effectively correct socio-economic and geographical inequalities, distrust of the city, especially the big city, to carry out a positive project to improve society and environment. The result is a double evolution: the resurgence of the model of the small or medium-sized town, an overuse of political horizontality, of citizen and local initiative to respond to the challenges of society and territories. These analyzes lead to two questions: is the condemnation of the undeniably inegalitarian and ecocidal drifts of “neoliberalism” not reductive and partial to the progress of urban systems? Are citizens' commons, or even city councils, up to contemporary urban challenges? The altermetropolization must also be political, if not institutional.
• Villes, communs et transitions : perspectives altermétropolitaines - Alexandre Grondeau p. 114-116