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Cet article souhaite contribuer à la stabilisation de la notion de zone (ou site) sacrifiée d'un point de vue environnemental. Née et développée dans le contexte des études sur l'environmental justice aux États-Unis, cette notion désigne des territoires, à la taille variable, subissant, ou ayant subi, des dégradations environnementales dues à des activités telles que l'industrie, l'extraction ou la gestion de déchets dangereux. Après un état des lieux synthétique sur les différents travaux qui ont traité, directement ou indirectement, la question du sacrifice environnemental, le texte propose de l'appliquer dans le contexte euroméditerranéen à travers l'analyse d'un cas d'étude précis : le pôle pétrochimique de Syracuse (Italie). À partir de 1949, ce territoire est devenu l'un des principaux sites pétrochimiques européens. Pourtant, l'absence de planification, les failles dans les législations sur la protection de la santé et de l'environnement ont donné lieu à une véritable urgence sur le plan sanitaire et environnemental. Ce cas d'étude témoigne non seulement de la pertinence de la notion de sacrifice environnemental dans un contexte non américain, mais permet aussi de saisir les potentialités transversales d'une notion clé pour mieux réfléchir aux rapports entre sociétés et environnement dans le contexte de l'Anthropocène.

Brèves et discrètes, les prépositions sont néanmoins omniprésentes dans le discours verbal. Nombre d'entre elles se prêtent à des emplois spatiaux ou plus abstraits. Les géographes y recourent abondamment et profitent de leur propension à relier des entités existantes, à opérer des distinctions et ainsi à structurer la pensée géographique. Cet article a pour objectif principal de montrer comment des géographes s'efforcent de réaliser la traduction catégorielle de certaines prépositions pour mieux penser et pratiquer un espace relationnel. Tout d'abord, la montée de l'intérêt porté par les philosophes aux prépositions pendant la première moitié du xxe siècle favorise l'émergence d'un cadre théorique pour leur emploi raisonné en géographie. Ensuite, les cas des prépositions entre et au bout de sont développés au moyen d'exemples empruntés à la géographie alpine afin de souligner leur pertinence pour aborder des questions non seulement de limite et de distance, mais aussi d'identité, de solidarité et de conflictualité. La préposition avec est également mise en avant dans le cadre d'une réflexion sur la cohabitation entre humains et autres qu'humains. Le rôle des prépositions apparaît ainsi crucial pour toute géographie qui se voudrait plus humaine, plus qu'humaine et pragmatiste, c'est-à-dire attentive aux particularités des situations concrètes et locales.

Cet article vise à comprendre la manière dont les minorités sexuelles et de genre parviennent à négocier un accès à la ville de Beyrouth en s'appropriant et en s'aménageant l'espace-temps de la voiture lors de leurs déplacements nocturnes. Fondée sur une enquête ethnographique, la présente étude repose sur des entretiens semi-directifs et des observations participantes mobiles réalisés dans le cadre plus général d'une thèse sur les stratégies spatiales des minorités sexuelles et de genre à Beyrouth. Malgré les lourdes pesanteurs sociales et juridiques du contexte libanais, les subjectivités et les sociabilités qui prennent place au bord de la voiture attestent de l'agentivité de cette population minoritaire à transgresser les normes sexuelles et genrées établies. Cette transgression est rendue possible par un savoir-faire conséquent de la ville qui permet d'éviter et de contourner différents rappels à l'ordre. En raison de ses caractéristiques spatiotemporelles éphémères et à la fois intérieures et extérieures, l'espace-temps de la voiture mobile s'apparente à un « entre-lieux » qui donne à voir un espace rassurant mouvant et à micro-échelle dans l'espace urbain. Ainsi, l'entre-lieux de la voiture laisse entrevoir un accès minoritaire à la ville par la mobilité, ce qui incite à réinterroger certaines visions binaires et statiques des lieux et en particulier ceux des safe spaces qui se trouvent au sein de la géographie du genre et des sexualités.

Le but de la recherche est d'évaluer l'impact thermique d'un étang limousin à déversoir de surface de 2,2 ha sur un ruisseau de rang 1, et de comparer ce résultat, d'une part avec l'influence du même plan d'eau mis en assec, d'autre part avec un second étang resté en eau. La recherche s'appuie sur 8 ans de mesures horaires de température de l'eau. Elle est cadrée par une réflexion épistémologique menant à une nouvelle typologie des démarches empiriques existantes (température d'effacement, de rétablissement, de transfert, de reconstruction, d'équilibre, de reconstitution) et remettant en cause l'assimilation trop souvent pratiquée entre les températures d'entrée et de sortie du plan d'eau. De juin à septembre, le ruisseau est en moyenne de 6,0 °C plus chaud en aval qu'en amont quand l'étang est en eau, de 0,8 °C quand il est en assec. En eau, ce sont les minima qui sont le plus augmentés, en assec ce sont les maxima. Un gradient moyen de réchauffement du ruisseau de 0,27 °C/100 m est mesuré d'amont en aval. Comparé avec le réchauffement dû à l'étang sur la même distance, il permet d'estimer que l'évolution naturelle du ruisseau est responsable de 15 % du réchauffement, l'étang en causant 85 %. Sur une distance plus grande prenant en compte l'impact cumulé d'une chaîne de deux étangs, la part de l'évolution naturelle du cours d'eau monte à 26 %.