| Titre | De la libéralisation au néo-protectionnisme. Le cas de l'industrie automobile | |
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| Auteur | Frédérique Sachwald | |
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Revue | Politique étrangère |
| Numéro | vol. 54, no. 4, 1989 | |
| Page | 707-721 | |
| Résumé |
Depuis les années 70, l'industrie automobile connaît un regain de protectionnisme. La politique commerciale de la Communauté est ainsi un point-clef pour l'achèvement du marché intérieur dans le secteur automobile. Les pays industrialisés ont pourtant largement réduit leur protection tarifaire. Cet article montre comment, dans le cas de difficultés sectorielles, une politique de libéralisation peut être renversée. Par ailleurs, l'industrie automobile illustre la substitution entre différents types de barrières aux échanges. Source : Éditeur (via Persée) |
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| Résumé anglais |
From Liberalisation to Neo-protectionism. The Case of Automobile Industry, by Frédérique Sachwald
Since the 70's, the automobile industry experiences a survival of protectionism. EEC's commercial policy is thus a crucial point for the achievement of the internal market in the automobile sector. Yet, industrial countries have largely reduced their tariffs. This article shows how, in case of sectoral hardships, a policy of liberalisation can be reversed. Moreover, the automobile industry illustrates how different types of barriers to exchange can be used as substitutes. Source : Éditeur (via Persée) |
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| Article en ligne | http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/polit_0032-342x_1989_num_54_4_3898 |
