| Titre | Approches structurelles et non structurelles en micro-économétrie de l'évaluation des politiques publiques | |
|---|---|---|
| Auteur | Sébastien Roux | |
 |
Revue | Revue française d'économie |
| Numéro | Vol. XXX, no 1, juillet 2015 L'évaluation des politiques publiques | |
| Page | 13-65 | |
| Résumé |
Cet article vise à présenter et mettre en perspective les approches structurelles et non structurelles en économétrie de l'évaluation des politiques publiques. Si ces approches sont souvent opposées car correspondant à des démarches scientifiques différentes, elles se révèlent complémentaires par les enseignements qu'elles peuvent apporter. Deux illustrations sont présentées, démontrant cette complémentarité : l'évaluation de la mise en place des 35 heures à partir de 1998 (Crépon, Leclair et Roux [2003]) et l'effet local des radars sur les accidents de la route (Roux et Zamora [2013]). Source : Éditeur (via Cairn.info) |
|
| Résumé anglais |
Structural and Atheoretic Approaches to Micro-Econometrics of Public Policy Evaluation.
This article aims at presenting and comparing structural and atheoretic approaches to micro-econometrics of public policy evaluation. If these approaches are often opposed because they rely on different scientific methodologies, they complement each other in the lessons you can draw from them. Two illustrations are presented : the evaluation of the workweek reduction in 1998 (Crépon, Leclair, Roux [1998]) and the local effect of speed enforcement cameras on road accidents (Roux, Zamora [2013]). Source : Éditeur (via Cairn.info) |
|
| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RFE_151_0013 |
