| Titre | Les chemins de fer de Madagascar (1901-1936) : Une modernisation manquée | |
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| Auteur | Jean Frémigacci | |
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Revue | Afrique & histoire : revue internationale |
| Numéro | vol. 6, no 2, 2006 Dossier : Chamanisme et art rupestre | |
| Rubrique / Thématique | Varia |
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| Page | 161-191 | |
| Résumé |
Durant le premier tiers du XXe siècle, un embryon de réseau ferré voit le jour à Madagascar, reliant les Hautes-Terres à la côte. Répondant à une volonté politique fondée sur les projections des colons et de l'administration, cette entreprise révèle, de sa conception à sa réalisation, une profonde indifférence à l'égard des logiques économiques et des impératifs techniques. Cette faillite s'accompagne en outre, de profondes répercussions sociales, dues au recours massif, quoique dissimulé, au travail forcé. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
During the first third of the XXth century, an embryonic railway network was built in Madagascar, linking the Highlands to the coast. Responding only to a political will based on projections emanating from the settlers and the administration, this enterprise gave little heed to either economical logic or to technical constraints. Because of massive, though hidden, use of forced labour, this misconceived project led to deep social consequences. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=AFHI_006_0161 |
