| Titre | Mobilité, système d'interactions sociales et dynamiques territoriales | |
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| Auteur | Marc Wiel | |
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Revue | Espace Populations Sociétés |
| Numéro | no 2, 1999 Les mobilités spatiales | |
| Rubrique / Thématique | Articles |
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| Page | 187-194 | |
| Résumé |
Dans cet article, l'auteur s'interroge à nouveau sur la notion de mobilité. Plutôt que d'approcher celle-ci à partir des différences sociales ou individuelles, il propose de la considérer un peu plus que dans le passé comme la conséquence de l'agencement urbain. Aussi peut-on réconcilier les préoccupations des gestionnaires des déplacements et celles du planificateur et de l'aménageur. Les conditions de la mobilité transforment les villes comme les villes transforment les conditions de la mobilité. Ceci nous aide à mieux penser le fait urbain comme système d'interactions sociales entre des ménages et des entreprises, donc nous conduit à considérer l'évolution des déplacements comme les symptômes de dynamiques territoriales en développement. Ces dynamiques ne concernent pas uniquement le niveau urbain mais plusieurs échelles géographiques dont la définition évolue avec les conditions mêmes de réalisation de la mobilité quotidienne ou occasionnelle. Source : Éditeur (via Persée) |
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| Résumé anglais |
Mobility, interactive social Systems and territorial Dynamics. In this article, the author puts the very notion of mobility once more into question for himself. Rather than approaching the subject from the view-point of different social origins, or individual motivations, the author proposes to consider it, rather more than in past studies, as a direct consequence of the organisation of urban space. This approach brings together the considerations shared by planners, developers and transport managers. The conditions of mobility transform towns as much as towns themselves transform these conditions. This helps us to fully appreciate the urban scene as a system of social interactions between families and employers and thus leads us on to consider the evolution of movements as being a symptom of the development of territorial dynamics. These dynamic changes do not only affect the urban level but also several other levels at different geographic scales with a definition which evolves with the actual daily or occasional travel mobility. Source : Éditeur (via Persée) |
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| Article en ligne | http://www.persee.fr/doc/espos_0755-7809_1999_num_17_2_1884 |
