| Titre | Modes de vie et modes de ville, activités et déplacements quotidiens à Montréal et Lyon | |
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| Auteur | Emmanuel Ravalet | |
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Revue | Environnement Urbain |
| Numéro | volume 1, 2007 Environnement urbain : cartographie d'un concept | |
| Résumé |
Les modes de vie urbains, très variables selon les citadins considérés, peuvent être étudiés à travers les activités et les déplacements quotidiens. La relation que chacun d'eux entretient avec sa ville dépend largement des modes de transport utilisés. L'objet de cet article consiste à décrire l'utilisation effective des espaces urbains par les citadins et mettre en lumière ainsi que comprendre les différences entre individus. Les résultats obtenus dans les villes de Lyon et de Montréal permettent de reconsidérer la notion de ségrégation urbaine. Alors qu'il existe une littérature abondante sur la question de la spécialisation socio-économique des espaces résidentiels, peu d'écrits traitent directement de la ségrégation dans les espaces du quotidien. Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Résumé anglais |
Urban lifestyles vary widely according to each individual citizen and can be analysed through the lens of everyday trips and activities. The relationship that each one develops with his or her city depends largely on the travel modes used. The purpose of this paper is therefore to describe the effective use of urban spaces by city dwellers and to highlight and understand differences between individuals. Drawing on the results of a case study of Lyon and Montreal, the usual consideration of urban segregation is re-examined. While there is a great deal of literature on the socio-economic specialization of residential spaces, little in fact has been written about segregation in everyday spaces. Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Article en ligne | http://journals.openedition.org/eue/1054 |
