Titre | Panorama des véhicules routiers électriques | |
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Auteur | LAMBLIN Véronique | |
Revue | Futuribles | |
Numéro | no 423, mars-avril 2018 | |
Page | 27 | |
Résumé |
Nicolas Hulot, ministre français de la Transition écologique et solidaire, a présenté, en juillet 2017, un plan Climat dans lequel figurent en bonne place la fin de la production d'électricité à partir du charbon avant 2022, la réduction d'un tiers de la part du nucléaire dans l'approvisionnement électrique, l'interdiction totale de la vente de voitures à essence ou diesel à l'horizon 2040, et la mise en place d'un dispositif de bonus-malus de nature à éliminer progressivement l'ensemble des véhicules polluants en circulation. D'autres partenaires européens de la France empruntent la même voie consistant à favoriser la diffusion des véhicules électriques (Norvège, Allemagne, Pays-Bas…). Pour autant, est-ce la panacée pour répondre aux objectifs de limitation des émissions de gaz à effet de serre fixés pour lutter contre le changement climatique ? Futuribles se penche sur la question dans ce numéro, au travers de deux articles : le premier, ci-avant, de Pierre Bonnaure, fait le point sur les freins et moteurs de la diffusion de la voiture électrique ; celui-ci, de Véronique Lamblin, propose un panorama des véhicules routiers électriques (voitures particulières, véhicules lourds, vélos, etc.) dans le monde. S.D. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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Résumé anglais |
In July 2017 Nicolas Hulot, the French Minister of Ecological and Inclusive Transition, presented a climate plan featuring an end to electricity generation from coal by 2022, a reduction in the nuclear component of electricity supply by one third, a total ban on the sale of petrol or diesel cars by 2040 and an incentive scheme designed gradually to remove polluting vehicles from the roads. Other European partners are following suit and promoting the spread of electric vehicles (Norway, Germany, Netherlands etc.). Yet is this the panacea that will meet the targets for greenhouse gas reduction in the battle against climate change? Futuribles examines the question in this issue with two articles: the first of these by Pierre Bonnaure, above, assesses the forces driving the spread of electric cars and the impediments to that process; this second article by Véronique Lamblin offers a general overview of electric road vehicles (passenger cars, heavy good vehicles, bicycles etc.) throughout the world. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=FUTUR_423_0027 (accès réservé) |