| Titre | "L'évaluation ex-post des infrastructures de transport. Logiques d'acteurs et contraintes de l'action" | |
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| Auteur | Véronique Catherin-Gamon | |
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Revue | Politiques et management public |
| Numéro | vol. 21, no 1, mars 2003 | |
| Annexes | Bibliographie, Schémas, Tableaux | |
| Mots-clés (matière) | évaluation financement gestion publique infrastructure de transport politique des transports transport | |
| Mots-clés (géographie) | France | |
| Résumé |
L'évaluation de l'action des pouvoirs publics est la plupart du temps abordée sous l'angle des méthodes à mettre en œuvre pour décrire, expliquer de façon scientifique les résultats de cette action. Rares sont les travaux portant sur le contexte organisationnel dans lequel ces évaluations prennent place - contexte fait d'acteurs, de tensions, de contraintes, de dépendances. Or, bien souvent, la fiabilité d'une évaluation ne repose pas uniquement sur la méthode retenue. S'intéressant plus particulièrement au domaine des transports, cet article montre que les tensions entre les organisations ainsi qu'une définition ambiguë des responsabilités de chacun conduisent à modifier le rôle attribué initialement à l'évaluation ex-post. D'une fonction visant la transparence de l'action publique on passe à une fonction commerciale de promotion visant à valoriser l'infrastructure réalisée et à travers elle le constructeur et l'exploitant. Source : Éditeur (via Persée) |
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| Article en ligne | https://www.persee.fr/doc/pomap_0758-1726_2003_num_21_1_2781 |
