| Titre | Transport et politique urbaine dans l'agglomération d'Alger (Transportation and urban policy in Algiers agglomeration) | |
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| Auteur | Tahar Baouni, Ali Hadjiedj | |
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Revue | Bulletin de l'Association de Géographes Français |
| Numéro | no 2000/3 Emploi et chômage. Taïwan. Alger | |
| Rubrique / Thématique | II. Communications écrites |
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| Page | 295-304 | |
| Résumé |
Résumé. - Les transports urbains algérois n'ont pas pu suivre le même rythme d'évolution que l'urbanisation, qui n'a cessé de proliférer sous le double effet de la densification et de l'extension. De ce fait, la politique urbaine d'Alger a été marquée depuis l'indépendance par une succession de plans d'urbanisme sans qu'aucun ne soit réellement appliqué. La planification des transports a été traitée de façon sectorielle, ce qui aboutit à des propositions non cohérentes avec celles menées dans d'autres secteurs (habitat, emploi, grands équipements, réserves foncières). Source : Éditeur (via Persée) |
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| Résumé anglais |
Abstract. - Urban transportation in Algiers have not been able to follow the even rhythmizes evolution that the urbanization, which has not ceased to proliferate, under the double effect of the densification and the extension. Thereby, the urban policy of Algiers has been marked since the independence by a succession of town planning plans, yet that none is really applied. The planning of transportation has been processed of sectorial manner, what ends to proposals not coherent with those led in others sectors (habitations, job, great equipment, land reserves). Source : Éditeur (via Persée) |
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| Article en ligne | https://www.persee.fr/doc/bagf_0004-5322_2000_num_77_3_2174 |
