| Titre | Quelles mesures compensatoires pour les projets d'infrastructures de transport d'électricité ? | |
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| Auteur | Tina Rambonilaza | |
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Revue | Revue française d'économie |
| Numéro | vol. XXXIV, no 4, avril 2020 | |
| Page | 113-150 | |
| Résumé |
La compensation des dommages environnementaux des infrastructures de transport d'électricité peut faciliter l'acceptation de nouveaux projets par les populations des territoires d'accueil, mais ses modalités d'octroi peuvent s'avérer source de division. Cet article ouvre une réflexion et donne des repères à partir des réponses à deux questions : y a-t-il un bénéfice social à définir des mesures compensatoires collectives plus ciblées, au lieu d'un simple transfert financier à la commune ? Les mesures compensatoires collectives sont-elles plus justes que les compensations financières individualisées ? Pour ce faire, il développe une approche empirique basée sur l'évaluation des préférences et des perceptions des potentiels bénéficiaires par une approche délibérative des expériences de choix. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
Compensating environmental damage of electricity transmission lines would facilitate the acceptance of new projects by host community. However, contested measures entail conflicts and division. This article opens the debate and gives some landmarks by reviewing two key issues : Is there a social benefit to have more targeted collective compensatory measures, compared to a simple cash transfer to the municipality ? Furthermore, can we consider collective compensatory measures fairer than individual cash transfer ? The study develops an empirical approach based on the evaluation of the preferences and perceptions of potential beneficiaries, by implementing deliberative choice experiments. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RFE_194_0113 |
