| Titre | Qui émet du CO2 ? Panorama critique des inégalités écologiques en France | |
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| Auteur | Antonin Pottier, Emmanuel Combet, Jean-Michel Cayla, Simona de Lauretis, Franck Nadaud | |
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Revue | Revue de l'OFCE (Observations et diagnostics économiques) |
| Numéro | no 169, novembre 2020 | |
| Page | 73-132 | |
| Résumé |
Cet article propose un panorama des inégalités d'émissions de gaz à effet de serre (GES) entre les ménages français. Il présente de manière détaillée et critique les conventions méthodologiques retenues pour le calcul des « émissions des ménages », et les présupposés qui les accompagnent. Le principe d'attribution généralement retenu, l'empreinte carbone qui assigne aux ménages les émissions des produits consommés, véhicule des conceptions implicites de la responsabilité. Il focalise l'attention sur les contributions des individus, sur leurs choix, il peut occulter le rôle des acteurs non individuels tout comme la composante collective des émissions de GES, et négliger les dimensions de la responsabilité qui ne sont pas liées à la consommation.Nous estimons, à partir des données de l'enquête Budget de famille 2011, la distribution des empreintes carbone des ménages. Les émissions des ménages sont tendanciellement croissantes avec le revenu, mais elles présentent aussi une forte variabilité liée à des facteurs géographiques et techniques qui contraignent à recourir aux énergies fossiles.À partir d'enquêtes sectorielles (ENTD 2008 ; PHEBUS 2013), nous reconstruisons également les émissions de CO2 des ménages liées aux énergies du logement et du transport. Pour le transport, les émissions sont proportionnelles aux distances parcourues du fait d'un recours prépondérant à la voiture individuelle. Le tissu urbain contraint à la fois la longueur des déplacements quotidiens et l'accès à des modes de transport moins carbonés. Pour le logement, si les surfaces à chauffer croissent avec le revenu et l'éloignement des centres urbains, le premier facteur de variabilité des émissions est le système de chauffage. Il est peu lié au niveau de vie mais davantage au tissu urbain, qui contraint l'accès aux différents vecteurs énergétiques.Nous discutons enfin les difficultés posées par l'estimation des émissions des ménages les plus aisés, tant techniques que conceptuelles. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
This article provides an overview of the inequalities in greenhouse gas (GHG) emissions between French households. It presents in a detailed and critical manner the methodological conventions used to compute “household emissions”, and the related assumptions. The most common principle of attribution, the carbon footprint, which assigns to households the emissions of the products they consume, conveys implicit conceptions of responsibility. It focuses attention on the contributions of individuals, on their choices. It may obscure the role of non-individual actors as well as the collective component of GHG emissions, and neglect the dimensions of responsibility not related to consumption choices.We estimate the distribution of household carbon footprints based on data from the 2011 French Expenditure Survey. Household emissions tend to increase with income, but they also show a strong variability linked to geographical and technical factors that force to use fossil fuels.Based on sectoral surveys (ENTD 2008; PHEBUS 2013), we also reconstruct household CO2 emissions linked to housing and transport energy. For transport, emissions are proportional to the distances travelled due to the predominant use of private cars. Urban settlement patterns constrain both the length of daily commuting and access to less carbon-intensive modes of transport. For housing, while house sizes increase with income and distance from urban centres, the first factor to account for variability of emissions is the heating system. It has little to do with income but more to do with settlement patterns, which constrain access to the various energy carriers.Finally, we discuss the difficulties, both technical and conceptual, involved in estimating emissions of the super-rich (the top 1 percent) Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=REOF_169_0073 |
