| Titre | Entre hôpitaux et auberges. L'accueil du voyageur en Cévennes à la fin du Moyen Âge | |
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| Auteur | Franck Brechon | |
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Revue | Revue historique |
| Numéro | no 697, janvier 2021 | |
| Page | 27-66 | |
| Résumé |
Le sud-est du Massif central est traversé par un réseau de routes importantes qui relient les hautes terres montagneuses aux plaines périphériques. Dès le XIIe siècle au moins, plusieurs trafics s'y cumulent, notamment pérégrinants et commerciaux. Alors que plusieurs espaces d'altitude peu peuplés et au climat rigoureux imposent des contraintes de circulation fortes, l'accueil du voyageur est essentiel au bon fonctionnement de la route. Dans ce contexte, un semis d'hôpitaux de diverses natures se développe, auquel les principaux établissements monastiques régionaux contribuent peu, ou indirectement. En revanche de nombreux petits établissements se développent spécifiquement en lien avec l'accueil routier, notamment sous l'impulsion de l'hôtel-Dieu du Puy, dans le sillage du pèlerinage marial. À compter de la fin du XIIIe siècle, les hôpitaux dédiés à l'accueil du voyageur déclinent, tandis que l'accueil commercial se développe sensiblement dans la première moitié du XIVe siècle. Un dense réseau d'auberges succède alors aux hôpitaux routiers, reprenant la même logique d'implantation sur les sections de routes les plus difficiles. Ces auberges rurales peuvent être totalement isolées, sur des cols ou des landes d'altitude. Souvent modestes, elles n'offrent que quelques places et s'apparentent parfois à une maison d'hôte, dotée de quelques lits dans la demeure même du propriétaire. Les hôpitaux routiers et les établissements commerciaux qui leur succèdent répondent manifestement bien aux besoins de la route en offrant une infrastructure fonctionnelle. D'abord charitable alors que le trafic de pèlerins était manifestement dominant, l'accueil du voyageur devient commercial lorsque le trafic marchand prend de l'importance. Initialement consacré aux soins du corps des âmes, le lieu d'hébergement du voyageur demeure toujours un lieu de soin des corps, mais devient en outre un lieu de transaction et de négoce commercial. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
The south-east of the Massif Central is crossed by a network of important roads which connect the mountainous highlands to the surrounding plains. From the 12th century, several forms of traffic accumulated there, notably linked to pilgrimage and trade. In a region where sparsely populated altitude landscapes and harsh weather impose severe traffic constraints, shelters for travelers are essential to the smooth running of the road.In this context, a seedling of hospitals of various natures developed, with little or just indirect contribution from the main regional monastic establishments, located away from these roads. On the other hand, many small establishments developed in connection with travelers shelter at least from the 12th century, notably under the impetus of the Hôtel-Dieu du Puy in the wake of the Marian pilgrimage.From the end of the 13th century, hospitals dedicated to shelter travelers declined, while commercial accommodations developed significantly in the first half of the 14th century. A dense hostel network succeeded the road hospitals, using the same logic of being located on the most difficult sections of the road. These rural inns can be completely isolated, on mountain passes or highlands. Often modest, they only offer a few places and sometimes resemble a guest house, with a few beds in the owner's house.Road hospitals or their successor commercial establishments clearly meet the needs of the road by offering a functional infrastructure. Initially charitable, when the traffic of pilgrims was clearly dominant, sheltering of travelers becomes commercial when the trade traffic increases. Initially devoted to the care of the body and soul, the place for the accommodation of travelers still remains a place for taking care of the bodies, but also becomes a place for transaction and commercial trading. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RHIS_211_0027 (accès réservé) |
