| Titre | Trafic portuaire et organisation de l'espace à Hong Kong | |
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| Auteur | Christian Verlaque | |
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Revue | Les Cahiers d'Outre-Mer |
| Numéro | vol. 33, no 129, janvier-mars 1980 | |
| Rubrique / Thématique | Etudes |
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| Page | 18 pages | |
| Résumé |
Le port de Hong Kong est devenu l'un des premiers du monde pour le trafic des conteneurs. Ceci est le résultat conjugué d'une vieille fonction d'entrepôt et de redistribution, et de la croissance relativement récente d'une industrie de main-d'œuvre à finalité exportatrice. Cette mutation d'un trafic traditionnel en mouillage sur rade à un trafic nouveau en terminaux à conteneurs se traduit par ailleurs par un déplacement du centre de gravité du port. Source : Éditeur (via Persée) |
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| Résumé anglais |
Port traffic and urban zoning in Hong Kong.
The port of Hong Kong has become one of the most important containers-ports in the world. This is the combined result of the function of warehousing and redistribution and of the relatively recent growth of a labour-based and export-orientated industry. This change from a traditional trade using offshore anchorage to a new trade with containers terminals has resulted in a shift of the centre of gravity of the port. Source : Éditeur (via Persée) |
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| Article en ligne | https://www.persee.fr/doc/caoum_0373-5834_1980_num_33_129_2924 |
