| Titre | La qualification juridique d'un terminal méthanier flottant : navire ou installation classée pour la protection de l'environnement ? | |
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| Auteur | Agathe Van Lang | |
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Revue | Revue juridique de l’environnement |
| Numéro | vol. 49, no 1, mars 2024 | |
| Rubrique / Thématique | Dossier - Le projet d'installation d'un terminal méthanier flottant dans le port du Havre : contexte et enjeux juridiques |
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| Page | 39-50 | |
| Résumé |
La qualification de navire appliquée au TMF du Havre ne relève ni de l'évidence, car la définition du navire est fonctionnelle, ni d'une application rigoureuse des méthodes de la logique juridique. Elle s'explique par la volonté de l'État d'éviter l'application du régime des ICPE à cet engin, alors que la qualification d'ICPE semblait la plus adaptée. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Résumé anglais |
The ship qualification applied to the FRSU in Le Havre Port is neither obvious, because the definition of the ship is functional, nor a rigorous application of the methods of legal logic. It is explained by the will of the State to avoid the application of the ICPE regime to this machine, whereas the qualification of ICPE seemed the most adapted. Source : Éditeur (via Cairn.info) |
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| Article en ligne | https://shs.cairn.info/revue-juridique-de-l-environnement-2024-1-page-39?lang=fr (accès réservé) |
