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Titre Délégation du service public de transport urbain : cas de l'Autorité organisatrice du transport urbain d'Alger (AOTU-A)
Auteur Slimane Merzoug
Mir@bel Revue Politiques et management public
Numéro Vol. 42, no 3-4, juillet-décembre 2025 Gouvernance publique
Page 321-337
Résumé Plusieurs villes à travers le monde ont créé des autorités organisatrices des transports urbains chargées de la coordination des acteurs de transport et de la planification en vue d'améliorer la mobilité urbaine. L'Algérie a adopté ce standard avec une première autorité créée en 2015 dans la capitale Alger. L'objet de cette étude vise à dresser un bilan de cette nouvelle organisation et de son impact sur la mobilité urbaine après dix ans d'existence de ladite autorité. L'étude conclut que la régulation par l'AOTU-A a permis une amélioration de l'attractivité des transports en commun. Toutefois, une coexistence des opérateurs privés et publics constitue une problématique qui freine le processus de développement du secteur à cause du poids dominant et de la résistance aux changements de la part des opérateurs privés.
Source : Éditeur (via Cairn.info)
Résumé anglais Several cities around the world have created urban transport organizing authorities responsible for coordinating transport stakeholders and planning in order to improve urban mobility. Algeria adopted this standard with the first authority created in 2015 in the capital, Algiers. The purpose of this study is to assess this new organization and its impact on urban mobility after ten years of the authority's existence. The study concludes that regulation by the AOTU-A has led to an improvement in the attractiveness of public transportation. However, the coexistence of private and public operators poses a problem that hinders the sector's development process due to the dominant weight and resistance to change of private operators.
Source : Éditeur (via Cairn.info)
Article en ligne https://shs.cairn.info/revue-politiques-management-public-2025-3-page-321?lang=fr (accès réservé)