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L'industrie française est en perte de vitesse sensible depuis de trop nombreuses années et ce comparativement à nos voisins européens, l'Allemagne en tête mais également le Royaume-Uni et l'Italie. La disparition depuis 2012 de plusieurs fleurons industriels passés sous giron étranger (Technip, Alcatel, Alstom Energie, Lafarge, PSA…) en est le signe le plus marquant. S'agissant de secteurs stratégiques, au-delà de l'impact sur l'emploi et les équilibres macroéconomiques, il en va de notre souveraineté actuelle et future et donc de notre identité. Ce déclin industriel ne doit pas être une fatalité. Il est encore temps pour les élites politiques et économiques du pays de faire preuve de lucidité et de courage en mettant en œuvre urgemment plusieurs mesures de bon sens.

Le digital (ou numérique) est aujourd'hui omniprésent et impacte durablement les acteurs économiques. Dans le secteur des services financiers, il transforme la relation du client vis-à-vis de l'argent et de la banque. Les nouveaux acteurs agiles et innovants, les fintechs, ont bouleversé l'équilibre instauré par les acteurs présents de longue date. Il apparaît que les fruits de cette innovation seraient davantage à rechercher sous la forme d'une complémentarité plutôt que d'une concurrence acharnée entre ces acteurs. Il permet également de réaliser des gains générationnels importants là où les infrastructures font défaut (en particulier dans les pays émergents) et fait émerger dans ce domaine une réelle influence Nord-Sud, Sud-Sud mais aussi Sud-Nord.

Alors que le monde est en proie aux attaques répétées du terrorisme, il est urgent de mettre en place une réponse globale. Une coalition internationale efficace dans la lutte contre l'extrémisme devra mettre en place des forces armées capables d'intervenir et de dissuader. De plus, elle devra procéder à la mise en commun de ses renseignements et informations afin de fluidifier la communication entre pays membres. En parallèle, il est souhaitable que la communauté musulmane fasse front commun contre cette menace et participe au développement de toutes ses nations. Une meilleure unité, une meilleure compréhension des valeurs de l'islam et un renforcement économique participeront ainsi à la lutte contre le terrorisme.

Au sein d'un contexte international de ralentissement du commerce mondial et de montée en puissance des services au détriment de l'industrie, le modèle de croissance économique chinois arrive à saturation. La nouvelle vision d'affirmation de puissance chinoise s'inscrit dans une triple ambition de rééquilibrage : des niveaux de développement des régions internes chinoises, des facteurs de croissance économique, et enfin de la prédominance géopolitique régionale asiatique. Cette nouvelle stratégie va reposer sur deux initiatives majeures : une transformation du système financier domestique, nécessaire pour extraire le pays de sa situation de surendettement, et la mise en place du projet One Belt, One Road qui devrait aider à remédier à la situation de surcapacité industrielle du pays. La réussite de cette nouvelle stratégie géoéconomique actera la fin du cycle de financement de l'économie mondiale observée depuis 25 ans.

Les routes de la soie sont en voie de résurgence, notamment à travers trois principaux projets de recomposition eurasiatique – chinois, russe, indien –, sachant que le projet chinois « Une ceinture, une route » est de loin le plus ambitieux, visionnaire et « complet » à tous points de vue. Les trois projets suivent cependant des ambitions pouvant les placer à la fois en situation de rivalités, de partenariat et de rapport de force et sont source d'importante incertitude géopolitique du fait des défis majeurs à surmonter (financiers, commerciaux, sécuritaires, territoriaux). Ces défis concernent la Russie, l'Inde, l'Afrique, mais aussi et surtout l'Europe, cette dernière devant être à la hauteur du défi chinois par une vision rééquilibrée de l'Eurasie, impliquant une pleine puissance géopolitique et une intelligence économique coordonnée.

La Chine est engagée dans de vastes programmes d'investissements dans les infrastructures dans le monde entier. Développement de voies d'accès, modernisation d'installations, efforts visant à désenclaver certaines régions… on relève sur tous les continents une multitude de projets, certains pharaoniques. Ces investissements coïncident avec le ralentissement de la croissance économique chinoise, et y sont d'ailleurs étroitement liés. On note des difficultés grandissantes chez les autres grandes puissances à investir des capitaux importants dans les infrastructures à l'extérieur de leurs frontières, et parfois même sur le territoire national. La Chine fait ainsi, à l'heure actuelle en tout cas, figure d'exception de par l'importance de ses réserves financières. Cet opportunisme chinois modifie en profondeur les équilibres internationaux, et impose de nouvelles grilles d'analyse sur le rôle central de ce pays dans l'économie mondiale, au point de relancer les réflexions sur l'émergence d'un « consensus de Pékin ». Les limites à ce modèle n'en sont pas moins nombreuses, et constituent un test à grande échelle de la capacité de Pékin à proposer un partenariat gagnant-gagnant.

Cet article se propose d'analyser les relations entre la Chine et l'Afrique depuis les années 1950 à travers trois principaux temps qui permettent de mettre en perspective les « vingt glorieuses » de la Chine en Afrique, soit les rapports économiques et politiques afférents depuis 1994. Si le continent africain est un faiseur de puissance, l'inverse est également vrai puisque la Chine populaire est bien le principal acteur de la reconfiguration géopolitique africaine. En d'autres termes, la présence accrue de Pékin impose de facto une reconsidération des Afriques cosmopolitiques, qui se veut désormais essentiellement économique, mais pas uniquement. En cela, l'historicité de ce rapport global Chine-Afrique permet de reconsidérer ce changement de paradigme et d'en comprendre les différentes modalités et temporalités.