| Titre | L'accessibilité aux commerces dans l'aire de vie avignonnaise | |
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| Auteur | Cyrille Genre-Grandpierre | |
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Revue | Espace Populations Sociétés |
| Numéro | no 2, 2007 Temps et temporalités des populations | |
| Rubrique / Thématique | Temporalités et mobilités |
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| Page | 421-432 | |
| Résumé |
Depuis 30 ans, les changements qu'ont subis tant la forme urbaine (étalement urbain permis par la diffusion de l'usage de l'automobile) que son mode de fonctionnement (émergence de nouveaux rythmes plus individuels.) ont engendré de fortes inégalités dans l'accessibilité aux aménités urbaines. Après avoir donné quelques exemples de ces inégalités dans le cas de l'accessibilité spatio-temporelle aux commerces à Avignon, nous discutons des moyens de les réduire en agissant à la fois sur la dimension temporelle de l'accessibilité (horaires d'ouverture des magasins) et sur sa dimension spatiale (localisation des commerces et moyens de transport pour y accéder). Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Résumé anglais |
For 30 years, changes in the urban form (urban sprawl allowed by the massive use of automobile) and changes in the urban functioning (emergence of new rhythms more individual) have engendered strong inequalities in the accessibility to urban facilities. First we give for Avignon urban area some examples of these inequalities in the case of space-time accessibility to stores. Then we discuss the means to reduce them by acting on the temporal part of accessibility (opening hours of the shops) and on its spatial part (location of the shops and means of transportation to join them). Source : Éditeur (via OpenEdition Journals) |
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| Article en ligne | http://eps.revues.org/3266 |
