Contenu du sommaire : Intégration(s) en Méditerranée

Suite au percement du canal de Suez à la fin du XIXe siècle, la Méditerranée devient un carrefour maritime majeur entre Europe, Asie et Afrique. La région portuaire connait dès lors un développement rapide et extraverti qui s'est accéléré ces dernières décennies, sous l'effet d'une nouvelle étape de la mondialisation. La participation des pays du Sud à cette économie mondialisée est le signe d'évolutions profondes que nous proposons d'aborder, d'une part à travers l'étude des réseaux maritimes et portuaires, et d'autre part à travers une réflexion plus conceptuelle sur l'intégration régionale et l'enracinement territorial des processus mondialisés.

L'intégration régionale en profondeur correspond à une dynamique de régulation commune des marchés qui s'intègrent. Alors que dans les processus régionaux qui associent des pays dont le niveau de développement est comparable, ce sont les politiques publiques supranationales qui organisent cette régulation, à l'échelle Nord-Sud, les firmes multinationales sont bien souvent les fers de lance de l'intégration. Cet article propose d'en faire l'illustration en précisant le rôle des firmes européennes dans le rapprochement des économies touristiques euro-méditerranéennes. Centrées sur les grands groupes de l'hébergement et du tour-operating actifs en Tunisie et au Maroc, les analyses montrent la place que ces acteurs occupent dans le réseau de production transnational qu'ils déploient dans ces deux pays récepteurs. La manière dont ces grands groupes gèrent les liens avec les entreprises touristiques locales (liens inter-firmes) favorise différents transferts de régulation. Ces transferts permettent à leurs partenaires locaux de s'intégrer dans le système de production touristique régional. Ces dynamiques de régulation par les acteurs privés sont d'autant plus influentes qu'elles coïncident avec l'expansion territoriale du tourisme européen dans ces pays.

Dans un contexte mondial où la gestion globale des « bonnes migrations » est sans cesse promue, la Turquie propose un modèle de mobilité internationale en discordance avec les recommandations européennes, notamment au travers d'une politique souple en matière de visa, y compris pour les ressortissants des pays africains. Dans ce paradigme politique où le gouvernement turc cherche à accroître son influence en Afrique subsaharienne, attractivité, rayonnement et circulation des flux de toutes natures vont de pair. Cependant, l'UE enjoint la Turquie à « mieux gérer » les migrations et mobilités qui passent par son territoire, et les politiques d'application des acquis communautaires dans le cadre de l'accession de la Turquie au statut de membre de l'UE jouent un rôle de levier de négociation pour les deux parties. Avec l'appui d'un travail d'enquête mené auprès des migrants d'Afrique subsaharienne à Istanbul, nous soutenons que ces politiques divergentes ont un impact fort sur les pratiques des individus. Pour mieux comprendre la diversité des projets migratoires des individus, nous développons une analyse des figures sociologiques de la présence africaine en Turquie puis une typologie des différentes formes de présence. Au travers de ces deux analyses, nous voyons ainsi apparaître une hiérarchie des types de circulation de personne où se mêlent des situations variées. Alors qu'une minorité d'individus est mobile, circulant aisément le long des flux financiers ou commerciaux, la grande majorité est immobile dans la mobilité (en « transit »), inscrite dans une pratique migratoire reléguée à un régime migratoire révolu, circulant au gré d'opportunités le plus souvent subies.

Depuis une vingtaine d'années, des changements importants s'opèrent au sein du bassin méditerranéen. Les frontières sont de plus en plus difficiles à traverser entre les contients africain et européen. Cet article analyse la position géopolitique du Maroc et les évolutions des politiques migratoires qui ont un impact sur les circulations des migrants marocains entre le Maroc et l'Europe. À partir d'une étude empirique et le suivi de deux parcours migratoires, nous analysons les nouvelles routes migratoires, les étapes et les bifurcations prises par les Marocains au sein de l'espace euro-méditerranéen. Ces circulations sont fortement en lien avec la politique migratoire de plus en plus restrictive menée par l'Europe de Schengen et par le Maroc.

L'article propose une analyse croisée de deux cas de globalisation relativement atypiques en Méditerranée orientale : Istanbul et Tel Aviv. Présentant certaines similitudes historiques, ces deux métropoles s'inscrivent dans des réseaux transnationaux originaux. L'étude s'appuie sur une enquête qualitative menée à partir de deux secteurs économiques emblématiques de ces deux économies urbaines. En effet, le textile à Istanbul et l'informatique à Tel Aviv représentent deux secteurs clés dans le développement de ces métropoles et participent à leur intégration aux dynamiques de globalisation. Croisée, l'analyse appréhende également le passé du textile en Israël et le futur de l'informatique en Turquie. Elle s'attache aussi à mettre en relief le rôle réticulaire de certaines diasporas, notamment dans les relations commerciales bilatérales en forte croissance entre les deux places marchandes. Cela contribue à révéler le poids important des diverses informalités, tant productives que commerciales. Cette part de l'informel, largement tolérée par ces Etats respectifs, est caractéristique des économies émergentes. Si elle permet une certaine souplesse en guise de régulation implicite, en particulier sur le marché du travail, elle est dans le même temps un puissant facteur de fragmentation des sociétés urbaines. L'exemple des territoires du textile à Istanbul est en ce sens particulièrement frappant. Ces intégrations globales ont un cout social local exorbitant.

Dans le contexte israélien, où le point de vue palestinien est souvent négligé et la langue arabe est réduite à un niveau précaire de vitalité ethnolinguistique, l'action de contraste commencée par le Mouvement Islamique dans le domaine éducatif se révèle particulièrement intéressante. En fait, au-delà des résultats obtenus sur le plan pratique, par le rapprochement de la population à son histoire et à sa culture d'origine, l'action du Mouvement a contribué à rapprocher le nationalisme palestinien, historiquement représente par la laïque OLP, à l'Islam politique.