Contenu du sommaire : « L'orange bleue »

L'article se propose de caractériser le cadre d'action et de contraintes dans lequel les systèmes agro-alimentaires ont eu à s'inscrire depuis le début de la décennie 80. Celui-ci est marqué par la « mondialisation » des échanges, entendue ici comme un processus social de construction et d'extension des marchés, via le développement du commerce international. Il met l'accent sur deux aspects de ce processus : la construction de vastes zones de libre-échange, notamment dans le cadre du Mercosur, de l'Union Européenne et de l'OMC ; l'expansion et la multiplication des dispositifs de normalisation.© 2007 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés.

L'histoire de l'orange en Uruguay et Argentine est fortement liée à l'histoire de la migration de cet espace du monde. Chaque vague de migration a apporté un savoir-faire, une technique contribuant petit à petit à la création d'un produit : l'orange fraîche de contre-saison... Nous suivrons le fil des migrations pour présenter le développement de l'orange fraîche, de l'arrivée de Christophe Colomb à celle des « pieds-noirs » en 1962, les différentes populations ayant planté, développé, inventé le concept de « contre-saison » pour construire leur légitimité sur la scène agricole.© 2007 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés.

Dans cette contribution, nous proposons de nous interroger sur les conditions qui ont présidé à l'émergence et à la constitution, au cours du temps, d'un espace transfrontalier technique et logistique. Son rôle majeur est confirmé aujourd'hui par le positionnement concurrentiel de cet espace par rapport à d'autres dans le monde. Une de nos hypothèses est qu'il s'est construit des formes de complémentarité entre, d'un côté, une compétence technique construite autour du produit (Argentine) et, de l'autre, une compétence commerciale (Uruguay) acquise antérieurement par certains acteurs dans des activités analogues (raisins, olives, agrumes). Si l'existence d'organismes techniques argentins et uruguayens, comme l'INTA et l'INIA, et leur volonté commune de faciliter l'échange transfrontalier de connaissances ont été primordiaux dans la constitution de ce système productif localisé, on ne saurait passer sous silence le rôle important joué par les échanges d'informations et de connaissances au sein de la communauté des producteurs. Tous les producteurs se connaissent et se voient régulièrement, un réseau s'est constitué permettant l'adoption des techniques les plus adaptées même si chacun garde jalousement son marché. Cependant, les réticences des producteurs à s'organiser davantage et à coopérer plus formellement pourraient, à terme, constituer des freins au développement et à la pérennité de ces entreprises.© 2007 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés.

Il n'est pas tout de produire et de vendre à contre-saison des oranges produites sur les rives du fleuve Uruguay. Il faut encore gagner de l'argent dans l'opération. Or le producteur, on le sait, ne récupère pas tout ce que paie le consommateur final. De nombreux intermédiaires se situent entre lui et le consommateur, et chacun prélève sa dîme au passage. Mais comment se fait la répartition du prix de vente final entre les membres de la chaîne ? Là se trouve la véritable question. Cette répartition est déterminée par les acteurs qui contrôlent la chaîne de valeurs et, en fait, les jeux sont beaucoup plus ouverts qu'il n'y paraît. On observe que, dans cet espace d'au plus cinq cent kilomètres sur deux cent, coexistent au moins six formes différentes de gouvernance qui mettent les producteurs dans des situations très contrastées. Ce sont ces formes de gouvernance, et la manière dont elles se sont construites que nous nous proposons d'explorer dans cet article. Le résultat principal de cette recherche est d'avoir constaté que les producteurs les plus efficients -c'est-à-dire, à la fois plus résilients et plus innovateurs- ne se contentent pas de l'insertion dans un seul type de chaîne et qu'ils jouent sur plusieurs tableaux. Leur force vient précisément de leur aptitude à gérer dans le temps des arrangements complexes, variables et changeants de formes multiples de coordination.© 2007 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés.

Au cours des années 1990, le monde du transport de marchandises périssables est le théâtre d'une concurrence accrue entre deux modes d'unitisation sous froid dirigé, entre deux modes de conditionnement : le conteneur frigorifique, marqué par l'expansion considérable de groupes maritimes tels Maersk-SeaLand ou P&O NedLloyd et le cargo réfrigéré (reefer) dont la compagnie Lauritzen-Cool est un acteur majeur. Le cas des exportations d'agrumes du bassin de la Plata permet de porter un éclairage sur la logistique du froid et ses implications spatiales. La rivalité entrepreneuriale ici observée interroge le processus de conteneurisation actuellement à l'œuvre dans le monde et son rôle, avéré ou non, dans l'uniformisation des pratiques maritimes et portuaires.© 2007 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés.

L'évolution du commerce international et les exigences de standardisation ont conduit les systèmes agro-alimentaires à se réorganiser. Cet article éclaire trois aspects du processus de réorganisation de l'agrumiculture de la Comunidad Valenciana : la modification des relations inter-entreprises ; les évolutions au sein du système d'innovation ; l'intensification des interactions des opérateurs valenciens avec le secteur agrumicole d'Argentine et d'Uruguay. S'appuyant sur une approche évolutionniste et une méthodologie qualitative basée sur la réalisation d'entretiens personnels approfondis, l'article montre que cette réorganisation est le produit d'un processus social et ouvert qui dépend de l'histoire, des compétences et des stratégies de l'ensemble des acteurs. En ce sens, il met en exergue le fait que, si les normes favorisent un rapprochement entre les différents acteurs au sein d'un même système ou entre systèmes différents, elles peuvent également s'avérer des obstacles en termes de communication.© 2007 Lavoisier, Paris. Tous droits réservés.