Contenu du sommaire : Faire avec la politique

L'objectif de cet article est de (re)considérer l'importance et la fréquence des situations dans lesquelles des citoyens ordinaires peuvent se trouver pris dans des interactions durables avec les politiques. Il s'agit en particulier de s'intéresser aux novices qui s'engagent dans une activité de mobilisation et de représentation d'une cause sans pour autant s'appuyer sur une organisation structurée, des savoir-faire politiques ou du capital militant accumulé. Une telle perspective permet d'observer comment la compétence politique se forge en pratique, de saisir les tensions qui pèsent sur le travail de représentation et d'identifier en creux quelques spécificités du métier politique contemporain.

Au quotidien, l'activité politique locale n'est pas seulement faite par des professionnels ou semi-professionnels de la politique. Chacune des dimensions pratiques de l'activité politique, depuis la composition des listes de candidats jusqu'à l'exercice quotidien du pouvoir municipal, comprend une zone frontière où l'on croise des « acteurs secondaires », novices, amateurs et intermittents qui y jouent des rôles divers : mandataires d'associations ou d'organisations, intermédiaires ou représentants de groupes sociaux, militants du terrain sans partis. Ensemble, ils constituent les « lisières » de la politique locale dont cet article propose une exploration sociologique à partir de deux petites villes françaises.

À l'automne 2015 apparaissent dans l'espace public les premières mobilisations des chauffeurs de VTC travaillant via des applications. À leur tête, des chauffeurs, qui deviendront de véritables meneurs du mouvement, organisant les actions et constituant des interlocuteurs légitimes des pouvoirs publics. L'observation des mobilisations des chauffeurs de VTC et les entretiens réalisés avec les meneurs du mouvement permettent de saisir la socialisation militante en tension de ces chauffeurs, des travailleurs indépendants se déclarant hostiles aux syndicats tout en devenant des représentants, parfois syndiqués. Si certaines compétences et savoir-faire ont été transmis via les professionnels de la contestation issus du monde syndical, d'autres résultent de la conversion de compétences professionnelles et de l'apprentissage sur le tas. Dialoguant avec la littérature portant sur la délégation de la parole dans les mobilisations, cet article dévoile les tensions qui caractérisent ces figures originales de militants, quasi-permanents syndicaux mais bénévoles. L'enquête permet de mettre en évidence la compétence politique déployée en pratique pour conserver sa légitimité en maintenant une position d'« entre-deux », entre chauffeur et syndicaliste.

Les élections de 2017 ont plongé au cœur de la politique nationale plusieurs dizaines de personnes qui n'avaient jamais eu de mandat, de responsabilité, voire d'engagement politique. Cette arrivée de novices fut aussi massive qu'elle est rare. Depuis plusieurs décennies, la fermeture du champ politique sur lui-même avait rendu ces parcours statistiquement improbables. L'article propose d'étudier ces nouveaux entrants. Mais plutôt que d'étudier leur apprentissage du métier, la construction d'un rôle, ou les inégalités d'accès à différentes positions de pouvoir déjà bien documentés par d'autres travaux, il utilise cette entrée pour éclairer la condition politique contemporaine. L'ethnographie et les entretiens menés auprès de novices en politique révèlent trois traits saillants : les rythmes de travail dilatés ; la publicité que reçoivent les élus suite à leur entrée dans la sphère publique ; ou encore une conception dominante de la politique comme activité orientée autour de « coups ». Analyseurs en action des règles qui organisent un espace très codifié, les novices révèlent certaines normes du champ politique actuel. L'étude éclaire alors d'un autre jour les logiques d'accès différentiel à l'espace et à la parole publiques.

Cette recherche entend étudier la manière dont des individus a priori en décalage avec un univers institutionnel au contact du politique parviennent à se forger des compétences pratiques. En se centrant sur les instances de « dialogue social régional », l'article analyse les conditions d'acculturation des représentants patronaux artisanaux amenés à y siéger. Si les dispositions sociales de ces artisans se trouvent initialement désajustées vis-à-vis de celles des autres représentants davantage conformes aux normes de l'institution, ils ne se trouvent pour autant pas dépourvus de ressources spécifiques. Déjà parce qu'ils côtoient au sein de leur organisation patronale un certain nombre de passeurs culturels qui accompagnent leur socialisation à l'institution. Aussi parce qu'au fil de leur expérience, ils réinvestissent une variété de compétences pratiques (relationnelles, sens du jeu politique) accumulées durant leur trajectoire, et plus ou moins liées à leur habitus militant.

À partir de novembre 2018 et pendant plusieurs mois, la vie politique et médiatique en France a été marquée par le mouvement dit des Gilets jaunes. Initialement dirigé contre la hausse du prix des carburants, ce mouvement social s'est développé à travers des blocages de routes, l'occupation permanente de ronds-points et des manifestations hebdomadaires dans les grandes villes françaises. Par ses traits atypiques, le mouvement des Gilets jaunes questionne la sociologie de la politisation, des mouvements sociaux et de l'apprentissage des activités militantes. L'objectif de ce débat est de réunir des chercheurs (Z. Bendali, R. Challier, M. Della Sudda et O. Fillieule) ayant mené des enquêtes sur les actions et les collectifs des Gilets jaunes. Ces enquêtes permettent de comprendre les modalités d'apprentissage pratique de l'action collective et de politisation dans et par la participation au mouvement des Gilets jaunes.

L'expression « Consensus de Washington » est couramment utilisée pour désigner un ensemble de mesures d'inspiration libérale mises en œuvre à partir de la fin des années 1980 et principalement dédiées aux pays dits en voie de développement. L'emploi de cette expression homogénéisante tend cependant à appauvrir notre compréhension de ces politiques, de leur fabrique et de leur temporalité. En s'intéressant à la façon dont les projets d'infrastructures de transport de la Banque ont acquis une dimension libre-échangiste au sortir des années 1980, ce texte questionne certaines de nos certitudes à propos de ces mesures, de leur diffusion, et des groupes qui en ont été les promoteurs. Le tournant des projets d'infrastructures de transport de la Banque ne relève pas d'une conversion idéologique de ses employés au dogme néolibéral ; il est plutôt le produit d'une redéfinition des rôles à l'intérieur de l'organisation internationale. De plus, ce changement n'est pas porté par des économistes, mais par des ingénieurs. À partir de cet exemple, cet article appelle à porter une plus grande attention à la diversité des trajectoires historiques des politiques dites libérales plutôt qu'à leurs points communs.