Contenu du sommaire : Transformer la ville : émergence des villes durables dans les Amériques
| Revue |
L'Ordinaire des Amériques  |
|---|---|
| Numéro | no 227, 2021 |
| Titre du numéro | Transformer la ville : émergence des villes durables dans les Amériques |
| Texte intégral en ligne | Accessible sur l'internet |
- Introduction. Transformer la ville : émergence des villes durables dans les Amériques - Pablo Ligrone, Laurent Roesch
- Políticas públicas para ciudades sostenibles. El caso Puertas del Sol en la ciudad de Quito‑Ecuador - Marco Córdova, Jonathan Menoscal
Les défis à relever pour élaborer des politiques publiques visant à transformer les villes d'Amérique latine en villes durables sont de plus en plus grands. Le problème devient plus complexe dans un contexte mondial d'inégalité et de pauvreté, où les impacts de l'étalement urbain informel deviennent l'une des questions centrales à résoudre par les gouvernements locaux. C'est pourquoi, dans plusieurs villes, des efforts et des plans pilotes ont été déployés pour inverser les situations de vulnérabilité et générer la cohésion sociale nécessaire pour préparer les villes et leurs habitants aux défis actuels. Dans cette perspective, la présente recherche cherche à répondre à la question suivante : quels sont les facteurs qui influencent l'obtention de résultats positifs dans la formulation et la mise en œuvre de politiques publiques axées sur la création de villes durables ? Le secteur des Puertas del Sol dans la ville de Quito, un lieu peuplé de manière informelle depuis plus de 20 ans, a été proposé comme étude de cas.The challenges to generate public policies focused on transforming Latin American cities into sustainable ones are ever greater. The problem is becoming more complex in a global context of inequality and poverty, where the impacts of informal urban sprawl are getting one of the central issues to be resolved by local governments. For this reason, in several cities, efforts and pilot plans have been made to reverse situations of vulnerability and generate the social cohesion necessary to prepare cities and their inhabitants for the current challenges. From this perspective, the present research seeks to answer what are the factors that influence the achievement of positive results in the formulation and implementation of public policies focused on generating sustainable cities? The sector Puertas del Sol in the city of Quito, a place that has been informally populated for more than 20 years, was proposed as a case study. - Évaluation des éco-quartiers : pour quelle intégration territoriale dans le contexte carioca ? - Claire Doussard La propagation des éco-quartiers à travers le monde est notamment due à la multiplication du nombre de référentiels d'évaluation des projets, qui procurent une réponse technique à une demande politique nationale et locale d'aménagement durable. Ces derniers, souvent standardisés, sont en outre susceptibles d'être exportés à l'international, indépendamment du milieu naturel et culturel dans lequel ils s'appliquent. Au Brésil, plusieurs référentiels étrangers, tels que l'américain LEED-ND, et le brésilien AQUA B&L établi à partir du référentiel français HQE-A, contribuent ainsi à l'évaluation et à la certification de projets d'éco-quartiers, notamment à Rio de Janeiro. Ainsi, l'article interroge la production des quartiers durables dans le contexte carioca, au prisme de l'utilisation de référentiels d'évaluation et de leur impact sur le territoire. L'étude de l'éco-quartier d'Ilha Pura, mettra en exergue les divergences entre la demande politique, la réponse technique associée aux référentiels, importés ou non, et la réalité du terrain une fois le projet construit. L'étude révèle ainsi que quelle que soit la composition des référentiels établis à partir d'une demande politique de développement durable, ou les évaluations obtenues par les projets, ceux-ci n'ont en fait que peu d'influence sur la performance réelle des quartiers et sur leur intégration territoriale.The diffusion of sustainable neighborhoods around the world is due to the increasing number of neighborhood sustainability assessment tools, which provide a technical response to a national and local political demand for sustainable development. These assessment tools, often standardized, are also likely to be exported internationally, regardless of the natural and cultural environment in which they are applied. In Brazil, several foreign assessment tools, such as the American LEED-ND, and the Brazilian AQUA B&L based on the French HQE-A tool, contribute to the evaluation and certification of eco-neighborhood projects, more specifically in Rio de Janeiro. Thus, the article questions the production of sustainable neighborhoods in the Carioca context, through the use of neighborhood sustainability assessment tools impacting a given territory. The study of a specific project, Ilha Pura, will highlight the discrepancies between the political demand, the technical response associated to the neighborhood sustainability assessment tools, whether they are imported or not, and the reality of the built project. The study reveals that, regardless of the composition of assessment tools responding to a given political demand, or the performance assessment achieved by the projects, assessment tools have in fact little influence on the actual performance of neighborhoods and on their integration to a specific territory.
- A materialidade do domínio comum na cidade contemporânea: Coeficiente de Espaço Público em Curitiba, Brasil - Alessandro Filla Rosaneli The physical public space is crucial for life in cities. However, their unequal distribution across the territory has contributed to the urban space becomes more segregated, resulting in damages for the full sustainable development of daily activities. This article presents the results of a quantitative and distributive analysis of public spaces in Curitiba City in order to contribute to the measuring of urban quality of life. From preliminary conceptualization and specific methodology, it is used official data to build a spatial investigation that shows the relevance of different types of public spaces in shaping this urban reality. Therefore, by adopting the "Public Space Coefficient" as a first approximation method, it is presented a spatial indicator with potential to establish comparative studies and thus provide mechanisms for a better understanding of contemporary city public domain characteristics.
- Urbanismo colaborativo y transición ecológica en inmuebles vacantes de Montevideo - Adriana Goñi Mazzitelli La pandémie de Covid19 révèle des contradictions urgentes dans nos villes d'Amérique latine, comme le fait d'avoir des zones et des propriétés abandonnées par la spéculation immobilière dans des zones urbaines avec des services, alors que les crises augmentent le nombre de sans-abri, ou de petites entreprises qu'elles ne peuvent pas se permettre le coût de la ville consolidée. Dans cet article, nous verrons d'une part les raisons de l'abandon progressif des quartiers centraux de Montevideo, détenu par le capital, ainsi que l'opportunité d'innover dans l'urbanisme et les politiques publiques basées sur l'accès aux terrains urbains abandonnés ou sous-utilisés, promouvoir une transition écologique essentielle post- pandémie. Nous relaterons l'expérience pilote de planification collaborative, entre l'Université et le programme Fincas abandonnées de la municipalité de Montevideo, pour transformer la façon de faire de l'urbanisme vers des interventions distribuées qui permettent des innovations citoyennes avec équité sociale dans la régénération de la zone centrale.The Covid19 pandemic reveals urgent contradictions in our cities, such as having abandoned buildings in urban areas with services, while the health and economic crisis continues to expel population to the peripheries, increases the number of homeless, or causes bankruptcy companies degrading central areas. However, it also revels new opportunities, on the one hand, the reasons for the progressive abandonment of the central areas of Montevideo, held by capital, as well as the challenge to innovate in urban planning and public policies based on access to abandoned or underused urban land, promoting an essential ecological transition post pandemic. We describe the pilot experience of collaborative planning, between the University and the Abandoned Fincas Program of the Municipality of Montevideo, to transform the way of doing urban planning towards distributed interventions that enable civic innovation with social equity in the regeneration of the central area.
- Le « droit à l'espace public » et la durabilité sociale à Los Angeles - Marine Dassé De quels outils dispose-t-on pour sont pour lutter efficacement contre la néo libéralisation de la ville ? Cet article a pour vocation de s'interroger sur la manière dont on pense le droit à la ville et plus particulièrement le droit à l'espace public au début du vingt unième siècle. Il propose d'explorer les initiatives qui tentent de l'appliquer de façon concrète. Il est important de prendre en compte toutes les utilisations de l'espace urbain, et pas seulement celles des classes sociales dominantes. Cet article tente de montrer que de nombreuses formes de résistance urbaines existent et comment des membres de la société civile œuvrent pour proposer des solutions alternatives et des contre-modèles. Même si leur impact reste mince par rapport à l'emprise du secteur privé sur la rue californienne, ils proposent une nouvelle façon d'investir l'espace urbain afin de promouvoir le vivre-ensemble.Basé sur une étude empirique et interdisciplinaire, cet article propose d'étudier le rôle pionnier et l'impact social de certaines initiatives anti-voitures ou encore de certains organismes tels que LANI à Los Angeles, qui, grâce à l'espace public, œuvrent auprès de populations précaires pour plus de durabilité sociale et de démocratie urbaine.What are the tools available to fight against the neoliberal conception of cities? This article questions the way the right to access public space is theorized in the early 21st century and the initiatives trying to concretely implement it. Of the utmost importance is the need to take into account the uses of urban spaces by all social groups, and not just the dominating upper classes. Numerous types of urban resistance have developed and this article will show how regular people offer alternative solutions and counter-models. Even though their impact is minimal compared to the influence of the private sector over Californian streets, these activists embody a new way to occupy urban spaces in order to promote a more peaceful coexistence in the city.Based on empirical and interdisciplinary research, this article will study the social impact of pioneering anti-car initiatives as well as organizations like LANI in Los Angeles which work with poor populations in order to attain more social sustainability and urban democracy within public spaces.
