Contenu du sommaire : Commerce(s) et loisirs

Dans le secteur du commerce non sédentaire, la vente de produits alimentaires sur les places publiques connaît un « renouveau ». Il attire une nouvelle clientèle, il se diversifie et investit des espaces de manière innovante. Ce constat s'observe à une plus vaste échelle que celle de la France, à l'échelle européenne. L'article analyse la mise en patrimoine des marchés et des halles et les liens qu'ils entretiennent avec le tourisme. Il tente de dresser une première typologie des lieux que ces dynamiques révèlent. Il souligne aussi les tendances et les influences qui circulent à l'échelle européenne dans les méthodes de gestion et de valorisation des espaces publics. En variant les échelles d'analyse, il s'agit d'appréhender les différentes fonctions que ces espaces commerciaux peuvent revêtir aux yeux des acteurs locaux dans la mise en tourisme des lieux.

Cet article vise à l'étude des transformations du marché aux puces de Saint-Ouen, entre son développement touristique et son intégration aux logiques métropolitaines induites par de nouvelles circulations de capitaux. Situé à la périphérie nord de Paris, ce marché existe depuis 100 ans et est concerné par des dynamiques contradictoires. A partir d'enquêtes auprès des acteurs publics et privés et l'étude des projets développés à proximité ou au sein des Puces, l'objectif est de comprendre comment l'intégration de cet espace, auparavant aux marges de la métropole touristique, constitue un indicateur des nouvelles modalités du développement touristique, et des enjeux que cela soulève. Les Puces de Saint-Ouen sont représentatives de mutations métropolitaines plus larges, dans lesquelles le tourisme dans les espaces périphériques constitue un adjuvat de la régénération urbaine. De plus, de nouveaux investissements changent la dimension sociale de cet espace, basé sur une nouvelle esthétique, tandis que des politiques de développement touristique sont menées. Toutefois, en raison de son atmosphère particulière, cet espace est protégé par un périmètre patrimonial, tandis que les puciers sont opposés à ce passage d'un marché dédié au commerce à un lieu mis en avant pour ses dimensions expérientielles. Ces dynamiques posent l'enjeu de la régulation du développement urbain.

Dubaï n'est pas une ville pétrolière. Sa production et ses réserves d'hydrocarbures sont limitées. Mais l'exploitation des hydrocarbures a permis de financer les infrastructures et les services nécessaires à l'insertion de la ville dans la mondialisation dans le cadre d'une stratégie de développement fondée sur la synergie entre le transport, le commerce et un actif marketing territorial. À côté de l'immobilier et de la finance, le commerce de gros et de détail (27 % du PIB en 2016) ainsi que le tourisme (9 % du PIB la même année) tiennent une place essentielle dans la diversification économique de Dubaï. L'augmentation régulière du volume du commerce de détail tient à la fois à l'augmentation de la population et à l'essor du tourisme. À travers les souks hérités du passé marchand de la ville qui conservent une image d'exotisme malgré leurs transformations, les shoppings centers qui recouvrent une diversité d'équipements commerciaux et les malls qui véhiculent une image de luxe et associent shopping et activités de loisirs, on s'interrogera sur les interactions entre commerce, loisirs et tourisme international.

Cet article analyse la production et la réception d'un lieu de consommation qui s'est développé rapidement au cours des deux dernières décennies en Inde : les « shopping malls ». Nous prêtons attention aux stratégies des promoteurs et des managers pour expliquer la trajectoire de développement de ce secteur. Nous faisons l'hypothèse que les difficultés économiques de certains établissements sont la conséquence d'une mauvaise compréhension des dynamiques sociales et culturelles qui structurent la consommation des malls. Nous mettons ainsi en évidence les interactions, frictions et correspondances, entre le champ de l'offre et le champ de la demande de malls. Nous avançons qu'en Inde, la logique pratique du consommateur est réticente à la proposition souvent utilitariste des malls, ne permettant pas de « créer » une demande, d'où les récents ajustements des managers et le contenu de plus en plus « expérientiel » des nouveaux projets. Ces transformations visant à répondre plus adéquatement à une demande très variable localement et selon les groupes sociaux. Les malls indiens sont des endroits où s'expérimente la « modernité » et les modes de vie d'une prestigieuse « classe moyenne », sans nécessaire traduction par un accroissement du niveau de dépense, expliquant souvent les difficultés à « fidéliser » une clientèle. L'arrivée des malls en Inde, ces infrastructures couvertes faisant office de nouveaux « espaces publics », est venue combler le manque d'espaces d'interaction sécurisés et confortables dans les grandes villes indiennes et sont devenus d'importants lieux de sociabilité, particulièrement pour les femmes et les jeunes. Ils s'adressent toutefois à une clientèle aisée dans une Inde ou le niveau de pauvreté reste très élevé, favorisant l'affirmation de barrières entre groupes sociaux. Dans une Inde de plus en plus globalisée, les malls ont en effet un fort capital symbolique et participent à construire et renforcer les identités des agents, dont les modes de consommation divergent selon l'appartenance de caste, de caste, ou encore l'origine géographique. Cet article souligne enfin la singularité des modes de consommation en Inde, les résistances à certaines offres commerciales, avec pour conséquence l'émergence d'un « marché » façonné par des dynamiques sociales et culturelles spécifiques.

En étudiant des groupes de personnes âgées qui se rassemblent quotidiennement dans un centre commercial de centre-ville, cet article entend montrer comment ces individus détournent le sens et les usages conventionnels du lieu commercial pour en faire un lieu de sociabilité. Il s'avère que la nature de leur sociabilité s'apparente à un loisir de rencontre à travers l'actualisation d'une forme ludique de socialisation, qui recouvre pour ces personnes des enjeux identitaires importants, mais qui pose aussi problème à l'institution commerciale dans la mesure où elles ne rapportent pas d'argent. En ce sens, si l'enjeu central de l'article est de décrire cette forme particulière de loisir au sein d'un espace marchand, il est permis, en ouverture, de s'interroger sur la légitimité de cette forme originale de loisir et sur les procédés de normalisation de l'espace qui ont pour but de contrôler ce détournement d'usage.

Dans une ville moyenne à fonction universitaire comme Angers, les sorties étudiantes en soirée sont un élément important de l'animation du centre-ville. Les impacts sont à la fois d'ordre symbolique, avec la construction de l'image d'une ville jeune et festive, et d'ordre économique : une enquête de terrain auprès de divers commerces du centre-ville (bars, supérettes, etc.) a montré le rôle de la fréquentation étudiante nocturne sur le rythme et l'orientation de leurs activités. Comme dans d'autres villes françaises, la municipalité mène une politique de régulation de l'animation nocturne, qui a des effets sur les dynamiques spatiales de l'activité commerciale au sein du centre-ville.

L'association commerce-loisirs est maintenant bien ancrée dans les megamalls en Amérique du Nord. L'espace ludique peut y être un élément supplémentaire d'attraction de clientèle au service du commerce. Quelquefois, il constitue une destination en lui-même. Éloignée de ces espaces marchands à forte notoriété, l'étude s'intéresse au développement des structures de loisirs dans le territoire banal de proximité qu'est la vaste zone commerciale située en périphérie sud de l'agglomération lorraine de Metz. À quelle (s) logique(s) d'implantation répond le développement des loisirs à Actisud ? Quels en sont les acteurs ? En quoi ce développement modifie-t-il l'organisation, le fonctionnement (y compris ses temporalités) et l'image de la zone ? Quelle synergie entre loisirs et commerces ? Quelles similitudes mais aussi quelles différences éventuelles entre ce terrain d'étude et d'autres zones commerciales françaises et centres ludo-commerciaux ?

À la fois « monument » du calendrier cycliste international et vitrine du patrimoine français, le Tour de France est aujourd'hui le premier événement sportif annuel mondial. Il est devenu une véritable « marque », alimentant en géographie la relation marque(s) et territoire(s). La notoriété de l'épreuve sportive fait de l'événement une place de choix pour les annonceurs donnant - chaque année en juillet - à la course des couleurs de « galerie commerçante » tout au long de son parcours. La relation commerce(s) et loisir(s), voire tourisme est explicite. Grâce à cette renommée mondiale, la marque « Tour de France » se décline et se vend dans le monde entier : des produits dérivés aux courses et événements dérivés en passant par le support digital, le business du Tour de France se traduit en produits, marques, sites dédiés, développement territorial, mobilisant de nouvelles échelles articulées entre ancrage local et racines populaires, et globalisation et « industrie » du Tour.

Le marché de l'art que ses acteurs ont tôt qualifié de « régional » et dont Dubaï s'est imposé comme le centre entre 2005 et 2010 repose sur des galeries locales, des ventes aux enchères sur place de la maison Christie's et une foire nommée Art Dubai. Une approche microsociologique et historique de ces trois piliers révèle un rôle prépondérant joué par l'Iran comme lieu de provenance d'œuvres d'art, d'artistes, de marchands et de collectionneurs dans la phase de genèse de ce marché, et l'articulation entre cette dynamique des arts et celles plus anciennes du commerce d'entrepôt et de l'immigration entre les deux rives du golfe Persique après la révolution iranienne de 1979