Contenu du sommaire : Relations afro-chinoises : décentrer l'analyse

Cet article propose une vision critique des productions – cartographiques – universitaires portant sur les rôles chinois dans les ports africains. Pour ce faire, une contre-représentation cartographique de ces présences chinoises est générée afin de prendre en compte tout d'abord les modalités d'intervention chinoises, de déconstruire ensuite la cartographie afférente et, enfin, d'inverser les représentations et la cartographie afro-chinoise portuaire. Les résultats de l'enquête font état d'une présence chinoise multimodale qui peut être qualifiée de parcellaire, avec 55 ports et 12 ports secs africains financés, construits et/ou subsidiairement gérés par un acteur chinois, mais également 149 qui ne le sont pas.

Cet article s'intéresse à l'histoire des zones franches au Ghana et à la stratégie mise en place par les décideurs politiques du pays. Il s'interroge sur le rôle de la Chine dans ce contexte, tant en ce qui concerne la présence d'entreprises chinoises qu'en matière de référence à un « modèle chinois » de développement des zones franches. D'une part, le succès des zones économiques spéciales en Chine a validé ce modèle et justifié la création de « ZES chinoises » dans quelques pays africains. D'autre part, malgré la présence importante d'entreprises et d'investisseurs chinois au Ghana – dont un nouveau technopôle chinois –, nous constatons que le rôle de la Chine dans le domaine des zones franches ghanéennes est négligeable. Ce résultat, ainsi que l'absence de « ZES chinoises » au Ghana, peut s'expliquer par une multitude de variables, notamment : les stratégies des dirigeants et décideurs ghanéens, le cadre et la trajectoire du pays en ce qui concerne les zones franches, l'environnement des affaires et des occasions politiques ratées.

Sur les chantiers de la nouvelle ville de Bejaïa, au centre-est de l'Algérie, deux filiales chinoises (China Railway Construction Corp. et China Communications Construction Compagny), chargées de la construction de la moitié d'un projet de logements publics, décident en 2017 de s'autofournir en granulats nécessaires à la construction. Pour ce faire, les filiales doivent s'appuyer sur les capitaux fixes déjà bien implantés dans la région mais surtout compter sur deux cadres peu communs dans leur rang : un ingénieur algérien et l'autre malien ; chacun ayant une mission spécifique afin de convaincre les autorités algériennes de leur attribuer cette internalisation des agrégats. À l'aide d'une méthode mixte (observations, entretiens et analyse documentaire de l'entreprise), nous décrivons ce processus inédit dans l'histoire de l'implantation des groupes chinois de construction en Algérie.

Les échanges de savoirs et savoir-faire sont décrits par la Chine comme une des réussites du programme des équipes médicales chinoises (EMC) en Afrique, mais ont encore peu été étudiés. L'étude du cas de l'hôpital de Mbalmayo, au Cameroun, où se trouve une EMC, permet d'interroger l'influence des acteurs camerounais sur ce programme. La plupart se désintéressent des échanges en raison des logiques financières et de carrisères qui caractérisent le système de santé publique camerounais. Les seuls intéressés sont en situation de précarité ou font face à des blocages de progression professionnelle et cherchent ainsi à développer des activités privées. L'apprentissage auprès des EMC se valorise pour eux dans des activités qui se situent à la marge du public et du privé.

La diffusion des arts martiaux chinois en Afrique a été investie par Pékin dans le cadre du déploiement de sa diplomatie culturelle en Afrique. Des intermédiaires participent à cette diffusion, notamment au Cameroun et au Gabon. Cet article présente le rôle nouveau et peu étudié de ces acteurs, entre diplomatie informelle et intérêts personnels. Vivant sur place ou à l'étranger, ils utilisent leur statut d'« amis de la Chine » pour alimenter leur réseau local et se réapproprient ou élaborent des projets pour leur propre compte grâce à leur position. De par ce fonctionnement dans les interstices du soft power chinois, ces « facilitateurs » profitent, selon nous, du manque étonnant de suivi du gouvernement chinois dans le domaine de sa diplomatie culturelle.

Les jeunes Africains qui étudient en Chine sont censés contribuer à jeter un « pont » entre ce pays et le leur. Cependant, leur expérience est rarement envisagée comme le socle sur lequel est bâti ce pont. Cet article s'appuie sur une enquête qualitative et exploratoire menée à Chengdu en 2022 alors que les frontières sont encore fermées en raison de la pandémie de Covid-19. Les témoignages recueillis auprès d'étudiants africains francophones montrent l'ambiguïté de l'accueil reçu, les arbitrages difficiles qu'ils doivent faire concernant l'apprentissage du chinois, ou encore les ressorts parfois mal compris d'une sociabilité peu sinisée. Un éclairage sur ces difficultés permet ainsi de poser des premiers jalons afin de repenser « par le bas » les échanges universitaires afro-chinois.

En s'appuyant sur treize études de terrain, cet article propose une interprétation intégrée des Révolutions verte et blanche en Inde. L'élevage, qui jouait auparavant un rôle clé dans l'agriculture, s'est trouvé marginalisé par l'irrigation. Les grands propriétaires terriens ayant accès à l'eau ont tendance à abandonner le bétail au profit de cultures irriguées pour lesquelles ils embauchent des ouvriers. Les petits exploitants et les travailleurs sans terre restent, quant à eux, considérablement impliqués dans l'élevage. Cependant, l'élevage laitier génère des revenus d'autant plus faibles que l'accès aux ressources est limité. La Révolution blanche ne s'est donc pas avérée être une voie efficace pour sortir de la pauvreté, mais combinée à la Révolution verte, elle a permis une augmentation de la productivité agricole, sans transformer profondément la répartition des terres, mais en limitant l'exode rural.

La relation entre les perceptions subjectives du niveau économique de vie et l'adoption des énergies modernes demeure peu explorée en Afrique subsaharienne. Partant de cette considération, cet article vise à mettre en évidence les facteurs économico-subjectifs susceptibles d'accélérer l'adoption du gaz butane au Sahel urbain camerounais. La démarche méthodologique a eu recours aux données secondaires collectées dans la base ECAM-4 et aux analyses économétriques fondées sur les modèles de choix discret. Nos résultats suggèrent que l'action qui semble pertinente et susceptible de constituer un levier efficace à l'adoption du gaz butane est l'amélioration de la situation économique des ménages urbains pauvres dans l'incapacité d'avoir des revenus stables.